Mergeti la Honda si luati-i de guler daca inca sunteti cu service-ul la timp la ei...nu se poate sa aiba rugina asa.
Rugina interior aripi spate
Collapse
X
-
Originally posted by IB View PostPentru primele 2 poze (acelasi punct de rugina) eu n-as interveni, pentru ca este totusi o zona nu foarte expusa umiditatii (cand usa este inchisa, acopera zona respectiva).
@vtin: de ce nu ai rezolvat-o de la inceput?"Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
Nu se rezolva pe CASCO. Eu am rezolvat pe garantia Honda, la sfarsitul celor trei ani si n-a existat nici o obiectie: au facut poze, au mai cautat si in alte locuri (n-au gasit) si gata."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
Eu pana acum am fost ferit de coroziune. Exceptand cea de sub masina, care, desi nu se afla intr-o stare nici pe departe grava, am avut eu niste pitici si am rezolvat-o. Asta pentru am renuntat la ideea de a mai schimba masina si vreau sa o mai tin macar 10 ani de aici inainte. Noile motoare turbo de la Honda nu-mi starnesc interesul ingineresc, n-au acel ceva sa ma atraga, iar noile tehnologii (radare, pilot adaptiv, etc) oricum nu le folosesc pe drumurile patriei. Cand vom avea autostrazi, atunci va fi nevoie de o motorizare mai eficienta precum si de aceste tehnologii de siguranta/confort.
Vali, daca te deranjeaza, le poti remedia oricand. Avantajul este ca le poti face chiar si tu, pentru ca sunt in zone greu observabile si nu necesita neaparat o revopsire pro. Depinde de cat vrei sa mai pastrezi si tu masina.Last edited by IB; 21-04-17, 12:11.
Comment
-
@Delphi: am spus o mare prostie cu CASCO-ul, nu stiu ce mi-a venit.
@IB: de felul meu, sunt o fire imprevizibila chiar si pentru mine. Ma ghidez dupa principiul socratic "Uite cate lucruri sunt de care nu am nevoie", insa adesea imi ies din starea asta austera si o mai iau pe dealuri.
Exact la fel ma raportez si la actuala: masina e foarte ok pentru drumurile noastre, are mai mult decat imi trebuie la dotari, e economica, fiabila si o iubesc. Nu pot concepe sa renunt la ea. Dar am cautat si altele care sa fie mai rapide, mai smechere, care sa ma arate mai frumos si mai destept, numai ca astea despre care vorbesc au niste neajunsuri care imi pot solicita mai devreme sau mai tarziu prea mult atentia sau chiar buzunarul. Ca sa nu mai spun ca "dotarile" de pe masinile din ziua de astazi am impresia ca sunt facute cu tot dinadinsul ca sa taie orice urma de atentie si de prudenta pentru cel care le are...
In concluzie, principial raman la cea pe care o am si ma intereseaza mai mult sa o pastrez decat sa iau alta. Desi simt ca o parte din mine trage spre Civicul nou.
Trecand peste atatea prostii, vara asta voi acorda atentie speciala problemei punctelor de rugina.
Comment
Comment