Salutare domnilor, doamnelor,
Va salut cu stima! La recomandarea lui taica-miu care e CRV-ist din 2007 am devenit si eu posesor de CRV. Dupa 6000km, nu-mi pare rau deloc ca i-am ascultat sfatul. Deh, parintii...
In septembrie am facut un drum pana la Istambul cu sotia. Masina s-a comportat exemplar, consum decent -> 7.8.
Nu am apucat sa studiez prea mult despre masinuta. Am citit doar cum functioneaza sistemul de tractiune integrala, si mi s-a parut mult mai destept gandit decat la cealalta masinuta (Un Duster 2010).
Pe zapezile astea s-a comportat ireprosabil, insa tot am senzatia ca are garda la sol cam joasa... Am atins cu scutul niste sleauri pe care nu le atingeam de obicei cu Dusterul si m-a pus pe ganduri.
Masina asta o folosim 50%/50% eu si sotia, care s-a indragostit de ea dupa primii 2 km. Dimineata e bataie pe ea, cine se trezeste primul, ia Honda, premiul de consolare: Duster
Ce imi recomandati pentru un CRV i-DTEC care circula 90% in oras? DPF off? Chip-tuning? Revizii.. la cat timp? Regenerarea DPF.. trebuie scoasa periodic la blana pe autostrada, sau se descurca si asa sa nu se colmateze?
Voi circulati cu CMBS on? Mi s-a parut cam ciudat sistemul cand simte nevoia sa franeze, cand eu as prefera sa accelerez si sa depasesc... Probabil inca nu m-am obisnuit cu el..
Multumesc anticipat pentru orice sfaturi si recomandari, si raman dator cu poze cand reusesc sa o spal de zapada si gheata.
Va salut cu stima! La recomandarea lui taica-miu care e CRV-ist din 2007 am devenit si eu posesor de CRV. Dupa 6000km, nu-mi pare rau deloc ca i-am ascultat sfatul. Deh, parintii...
In septembrie am facut un drum pana la Istambul cu sotia. Masina s-a comportat exemplar, consum decent -> 7.8.
Nu am apucat sa studiez prea mult despre masinuta. Am citit doar cum functioneaza sistemul de tractiune integrala, si mi s-a parut mult mai destept gandit decat la cealalta masinuta (Un Duster 2010).
Pe zapezile astea s-a comportat ireprosabil, insa tot am senzatia ca are garda la sol cam joasa... Am atins cu scutul niste sleauri pe care nu le atingeam de obicei cu Dusterul si m-a pus pe ganduri.
Masina asta o folosim 50%/50% eu si sotia, care s-a indragostit de ea dupa primii 2 km. Dimineata e bataie pe ea, cine se trezeste primul, ia Honda, premiul de consolare: Duster
Ce imi recomandati pentru un CRV i-DTEC care circula 90% in oras? DPF off? Chip-tuning? Revizii.. la cat timp? Regenerarea DPF.. trebuie scoasa periodic la blana pe autostrada, sau se descurca si asa sa nu se colmateze?
Voi circulati cu CMBS on? Mi s-a parut cam ciudat sistemul cand simte nevoia sa franeze, cand eu as prefera sa accelerez si sa depasesc... Probabil inca nu m-am obisnuit cu el..
Multumesc anticipat pentru orice sfaturi si recomandari, si raman dator cu poze cand reusesc sa o spal de zapada si gheata.
Comment