Anulare filtru particule CR-V 2007

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

...Esti rupt in fund si nu ti-o permiti, mergi cu un benzinar dintr-o clasa mai joasa si gata.....

.....
Alo...domnu'....la cine faci aluzie...????....cu benzinaru' clasă mai joasă....?????......:-)....:-)....

[BV26CAT Senior Member Find all posts View Profile Close BV26CAT]

Pai uite la mine de ex De astia cu CRVuri nu mai iau ca am vazut ca fac intalniri lunare si is tare uniti )

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Suntem uniți și în legătură permanentă unii cu alții....:-)

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Nu e de glumă cu ei.

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Fast & Furious....:-)

[westpoint Senior Member Find all posts View Profile Close westpoint]

Hopaaaa ....

Eu sunt in operatie si in loc sa-mi tineti pumnii voi va agitati pe aici cu este alba .... este neagra ....

Decizia de anulare tine de fiecare , discutii pot fi o mie dar, vreau sa-l vad pe ala care gaseste 2 litri de motorina in ulei si se gandeste la rezolvari de moment pentru acest filtru ....

Cine da 1300-1500 euro pe un filtru care in 50-100 mii de Km risca sa fie iarasi colmatat ?

In fine .... vreti sa va spun care a fost principalul avantaj in aceasta operatiune ? In momentul cand mecanicum imi taia filtrul a cazut guvernul . No, sa mai ziceti voi ca nu a fost un semn .....

Operatiunea a decurs ca la carte si cand spun acest lucru ma refer la faptul ca Doc este un profesionist. Il recomand nu numai pentru aceasta operatiune ci si pentru orice problema legata de soft.

Am plecat cu masina din Bucuresti , am facut cca 200 Km fara problema , masina trage mai bine .

Am avut in permanenta senzatia ca acei oameni stiu ce fac , Doc este un tip care mi-a explicat in amanunt ceea ce urmeaza sa faca si chiar daca nu am inteles toate datele tehnice am remarcat pasiunea lui si disponibilitatea de a explica clientului . Va dati seama ca nu sunt primul client dar el inca are entuziasmul de a explica fara gram de plictiseala in voce.

[westpoint Senior Member Find all posts View Profile Close westpoint]

Hellooo ....

Nu toti suntem rupti in fund .... eu de exemplu am gaurile in genunchi ....

BV26CAT nu este mereu vorba de bani , o sa intelegi cand simti pe pielea ta ca motorul este pus in pericol de dilutia uleiului . Acesta a fost principalul motiv pentru care am renuntat la filtru .

Nu mai vreau sa aud de post injectii ( sper ca asa le spune ) ....

Vad ca mai esti si posibil consatean cu mine ...

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

...@ro861: Nici "luminitele" sau xenoanele pe care le-ai instalat pe masina nu sunt legale si totusi nu te-ai stresat sa respecti legea.

Da, dar am ceva emotii cand trebuie sa trec ITP-ul...!
Cu "xenoanele"nu e o problema, ca asa au venit din echiparea masinii.
Singurele "nelegale", daca pot sa le spun asa, sunt becurile de pozitii/semnalizare/stop frana cu LED. Dar cu astea pot sa ma suport.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Nu contează că au venit din echiparea mașinii. Să le dai jos, așa trebuie.
Acum, cu led-uri pe pozi'ii, stopuri, etc, nu văd unde este partea nelegală. Poate nu știu eu dar ăia de la RAR ar trebui să știe. Și ei n-au zis că nu sunt legale ( am led-uri pe poziție și mașina a fost recent la RAR, am mai povestit că s-au luat de folii dar de led-uri, nimc ). Dacă îmi arăți reglementarea legelă pentru asta, merg și le înlocuiesc cu becuri normale.

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Am inteles!
Le dau jos, mama lor de xenoane!

Cu becurile LED am avut discutii cu Razvan la Asko, la ultimul ITP. Zicea ca daca blocheaza cei de la RAR masina si vin la verificare ma vor pune sa le dau jos.
Eu i-am zis ca ma risc si eram pregatit de scandal, dac se ajungea acolo.
Ideea pe care se merge la RAR (corecta in sine), este ca masina sa fie exact asa cum a fost omologata de producator.
Atunci toata industria de accesorii ce sa faca?

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Păi e exact așa cum a fost omologată de producător. De fapt, dacă îmi amintesc bine, legea spune să nu ai modificări a instalației electrice. Nu cred că există vreo specificație de la producător, pe care să o transmită RAR-ului în care să spună tipul becului. Și, cum spuneam, cu LED-uri pe poziție, mașina mea a trecut de RAR, un control exigent și amănunțit și fără să încerce cineva să influențeze pe cel de la RAR. Adică a trecut RAR-ul pe bune.

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

@westpoint.....in locul tău...tot erai la Doc...băgam și niște cai in plus...de la 150....la 180....boieru' Bibi erai..

[Turkish Senior Member Find all posts View Profile Close Turkish]

la ultimul ITP la Asko a venit RAR si mi-a blocat fix mie tourer-ul
cu led-uri pe pozitii - e adevarat nu atrocitatile chinezesti dopate care sunt acum pe piata ci niste led-uri Philips decente pe care eu le-am pus mai ales ca sa schimb nuanta din galbui in alb
cu DRL philips montate de mine pe calandru conform specificatiilor EU aprobate de RAR

nici o problema

in plus hai sa fim seriosi nu cred ca se compara impactul in realitate al unor leduri aftermarket cu niste extra funingine aruncata in aer
in fine, problema nu e la noi la utilizatori, ci la producatori care au pompat ca disperatii bani intr-o tehnologie diesel care nu este defapt 100% adaptata regimului de mers al unui autoturism
nu e complet optimizata pentru lumea moderna. punct.

[westpoint Senior Member Find all posts View Profile Close westpoint]

@westpoint.....in locul tău...tot erai la Doc...băgam și niște cai in plus...de la 150....la 180....boieru' Bibi erai..

Le fac pe rand .... mai ajung in Bucuresti . Multumesc oricum !

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Fast & Furious....:-)

Big & Furious, mai degraba

Si mai de temut...