Asa cum am promis unor colegi de forum, am verificat care este rezeva de benzina ramasa dupa ce pe bord computerul indica 0 (zero). Am facut acest test fiindca de fiecare data cand faceam plinul, chiar daca pe bord mai puteam sa merg doar 20Km, totusi niciodata nu am pus mai mult de 42 litri (capacitatea rezervorului data de producator fiind 50litri). Asa ca, dupa ce pe bord mi-a indicat 0 (zero)Km, am mers mai departe cu masina prin Bucuresti 42Km, cu un consum de 8,4 l la suta (indicat pe bord), ceea ce inseamna ca in acest interval cu mai multe opriri si porniri de motor am consumat minim 3,5 litri. Sincer sa fiu nu prea imi suradea ideea sa raman in vreo intersectie a orasului si sa incurc inutil circulatia, fapt pentru care m-am oprit la o benzinarie dupa cesti 42Km si am pus benzina. Rezultatul: mi-au intrat fix 48litri. Dupa calculele mele, la afisajul "0Km", rezulta ca in realitate, in rezervor au mai ramas cca. 6 litri - rezerva care poate ajuta orice uituc sa nu faca pana prostului si in acelasi timp sa te oblige sa faci plinul inainte ca pompa de benzina sa stea prea mult timp neimersata in benzina suficienta si astfel sa existe pericolul supraincalzirii si eventual arderii ei.
Rezerva de benzina ramasa la Civic Sedan 2015 dupa ce computerul de bord indica 0 (zero)
Collapse
X
-
Am mers cu Civic Type S cca 75 km dupa ce mi-a aparut range 0, exterior, deci probabil ca pe acolo e rezerva, cca 6, 7 litrii.
Comment
-
Poate nu am stiut eu sa ma fac inteles. In momentul in care se aprinde becul, pe indicatorul de "rezervor" mai sunt doua liniute, iar pe indicatorul de "km ramasi pana la pompa" sunt intre 45 si 55Km in functie de consumul mediu parcurs pe ultimii kilometri. Eu am mers pina ce pe indicatorul de "rezervor" nu am mai avut nicio liniuta si pe cel de "km ramasi pana la pompa" era 0 (zero). Deci puteam considera ca nu mai am nimic in rezervor. Torusi din acest moment "zero" am mai facut 42Km in oras (cu un consum mediu pe acesti 42km, de 8,4%-valoare indicata de computerul de bord) iar cand am facut plinul mai erau in rezervor 2 litri (pus 48 litri la pompa). De aici si concluzia ca desi pe bord se indica "rezervor gol" totusi exista o cantitate de benzina de cca. 6-7 litri ramasa in rezervor care nu este evidentiata de niciunul din indicatoarele de pe bord.
Comment
-
Uite, cred ca e la fel ca la Accord ca nu vad vreun motiv pentru care cineva, oricine, va fi dezvoltat un alt sistem la treaba asta: am mers pe un drum absurd (il cunosc bine de tot dar cu bocancul ca l-am facut de multe ori) pe care masina mea a consumat enorm de mult, 22%. (Nici macar cind trag de ea de se sperie pasagera nu consuma atit). Nu luasem in calcul asa ceva si ma trezesc la dracu-n praznic, in Apuseni pe un drum forestier, la cel putin 120 km de prima benzinarie de marca (indiferent de marca doar de data asta) ca nu pot ajunge nici in Deva si nici in Alba Iulia cu ce am in rezervor, dupa zisa computerului. Bon.
Ce uitam cu totii e ca masina ia in considerare o medie de consum si atit. Problema de rezolvat e exact aici: media pe citi kilometri in urma socoteste computerul? Nu de alta dar iarna cind pornesc motorul 15' doar pentru a-l incalzi (fara sa misc masina) imi poate arata un 13% si scade abrupt la 8-9% daca fac vreo 14km pina la Metro Ploiesti dus-intors. Asta pe trip B evident, pe A nu s-a miscat de cind o am.
Exemplificare: venisem 500 km cu consumul meu normal de vara, 8.5. Pe ultima distanta (22 km) masina a facut (intemeiat!) consumul de 22% si calculatorul lua in seama si asta. Aveam "range" de 70 km de-mi titiia curu'. S-a vazut ca aveam in rezervor benzina pentru mersul normal pentru inca 150 km."In theory, there is no difference between theory and practice. In practice, there is."
Comment
-
Cred ca iti ia in considerare media de la ultimul reset al counterului din bord. E cumva logic, daca tu ai un anumit consum mediu pentru un stil de condus relaxat, in afara orasului sa zicem, in momentul in care schimbi drastic stilul de condus, accelerari mai multe, liniute, serpentine, etc , o sa se schimbe si media. Dar, cu cat sunt mai multi km facuti de la ultimul reset, cu atat mai greu va scadea acea medie. Deci ca sa fie relista media, trebuie resetat counterul mai des.
Comment
-
Cel mai mult m-am intins pana imi arata 18 de mile (28 km) ramase pana la pompa... Am facut un drum pana la munca 25 km cand arata 50km ramasi, unde am avut proasta inspiratie sa ma iau cu unul la curse... cand am vazut ca imi arata 20 de mile (32km), am inceput sa ma panichez.
N-are sens sa va spun cat de econom am putut sa conduc inpoi spre casa, alti 25 de km astfel incat sa nu raman pe coclauri. Atat de ecomonic incat computerul de bord mi-a aratat ca in 25 de km am consumat motorina de 3 km - scazuse de la 20 de mile la doar 18 mile estimate pana la pompa.
Am bagat 57.2 litri, plinul pana in buza - sa vad eu motorina in rezervor. Condusesem atat de econom incat consumul a fost 4.9% (sau 57.3MPG cum zic astia pe aici).
Comment
-
Cel putin la Civic, din momentul in care arata 0 pe bord mai sunt 7,5 litri in rezervor, scrie si in carte daca nu ma insel, asta ar fi rezerva. Eu am mers si 40-50 km in Bucuresti dupa ce a aratat 0 dar asta nu prea e sanatos pt pompa de benzina / diesel.'07 Civic 5D Executive, 2.0 I-VTEC M/T, Audi Ipanema Brown
"Binele o duce rau in Romania"
Comment
Comment