Ajutor pentru un nou posesor de Jazz

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ajutor pentru un nou posesor de Jazz

    Bună seara stimaţi colegi posesori de Honda.

    Este prima mea postare pe acest forum, aşa că pentru început trebuie să mulţumesc administratorilor acestuia pentru acceptarea mea în rândul acestei comunităţi. Am aşteptat activarea contului cu mare nerăbdare şi chiar dacă aceasta a venit cu oarecare întârziere acum mă bucur să fiu alături de voi.
    Am intrat de câteva zile în posesia unui autoturism Honda Jazz 1,4/83 CP, A/T CVT, albastru metalizat (probabil Sirius Blue Metalic) din 2005, modelul de după facelift. A fost adus din Germania, are 145000 km la bord şi deşi l-am condus doar 200 km pot spune că se comportă excelent la drum. Însă este devreme să trag concluzii, iar acum după ce euforia cumpărării a trecut, a sosit timpul să-i fac o revizie generală. Şi pentru că sunt începător vă cer ajutorul şi câteva sfaturi referitoare la uleiurile şi filtrele necesare, astfel:
    - ulei de motor – producător, tip, cantitate necesară;
    - filtru de ulei – producător, tip;
    - mai sunt necesare alte piese, garnituri etc care se înlocuiesc la schimbarea uleiului din motor?
    - ulei pentru cutia de viteză CVT - producător, tip, cantitate necesară;
    - filtru de ulei pentru cutia de viteză CVT – există aşa ceva? Dacă da, se schimbă odată cu uleiul din cutia de viteză?
    - mai sunt necesare alte piese, garnituri etc care se înlocuiesc la schimbarea uleiului din cutia de viteză CVT?
    - filtru de benzină – am citit că acesta nu se înlocuieşte; maşina are totuşi 145k km, chiar nu este necesară înlocuirea acestuia?
    - filtru de aer şi filtru de polen - producător, tip, cantitate necesară (probabil câte unul);
    - antigel – producător, tip, cantitate necesară;
    - lichid de frână – producător, tip, cantitate necesară;
    - mai sunt necesare alte lichide, piese, garnituri, curele etc care se înlocuiesc la o revizie a acestei maşini?
    Eu sunt din oraşul Feteşti şi pentru mine cel mai apropiat service autorizat Honda este la Constanţa (Autoklass). Are cineva vreo părere, bună sau rea, despre acest service?
    În altă ordine de idei, pentru a înţelege modul de funcţionare a maşinii aş avea nevoie de un Manual de utilizare pentru Honda Jazz 2005 în limba română sau limba engleză, tipărit sau în format electronic, chiar şi contracost. Ba chiar şi de un Manual de service, dacă există aşa ceva şi este posibil/accesibil. Maşina a venit cu manual în limba germană, dar…… nu ştiu nicio boabă de germană.
    Acum, după ce am recitit tot ce am scris, îmi dau seama că este greu ca cineva să-mi răspundă la toate întrebările mele, dar poate din mai multe postări ale mai multor membri, voi primi toate răspunsurile dorite.
    Cu încredere şi speranţă închei prin a mulţumi anticipat tuturor celor care mă vor ajuta.

  • #2
    Consumabile pentru revizie: http://www.coxmotorparts.co.uk/honda...-c-24_413.html

    Manualul pentru Jazz 2008 (poate e de ajutor): http://www.hondatrading.ro/manuale/honda-jazz-2008.pdf

    Comment


    • #3
      Cel mai important e uleiul pt cutie, si aici as pune doar OEM, adica Honda CVT F. Parca trebuie 4 litri.
      '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

      sigpic

      Comment


      • #4
        manual de service am eu, format html.
        manual de utilizare mi-as dorii si eu.

        filtrele de polen si aer le poti inlocui singur. cele mai ieftine din piata nu mi-au placut (miros), cele oem sunt ok (dar scumpe).
        recomand sa incerci pe pielea ta, nu e deloc necesara reprezentanta honda aici.

        ulei de motor am avut 5w40 (ce pun cei de la asko, texaco, castrol) si am avut si eneos 0w20.
        Nu mi-am dat seama de diferente.
        La urmatorul schimb am sa pus ulei amsoil 5w30 parca (e un thread aici numit "despre ulei si incalzirea lui si era recomandat).
        Motorul e foarte tolerant si nu papa ulei (accord spre exemplu .... papa bine de tot).

        in rest nu prea m-a interesat cu ce schimb lichidele.
        lichidul de frana l-am schimbat doar la schimbarea placutelor/discurilor.
        cel de cutie, la interval parca.

        filtre+ulei poti inlocui oriunde.
        Accord Sedan '09 2.4 M/T Buran Silver
        http://hondafan.etp.ro/gallery/v/cata02
        Jazz '05 M/T

        Comment


        • #5
          Am uploadat aici ( http://1drv.ms/1L9UZxa ) un manual care se potriveste Jazzului meu. Sper sa va foloseasca.
          Uleiul la CVT eu am pus si o sa pun OEM pentru ca au fost probleme cu cutiile si au schimbat tipul de ulei. Au scurtat si intervalul de schimb, acum e 40k km parca.
          Bujiile se schimba la 45k km si chiar incep sa cedeze la km aia (am patit-o eu)
          In general am respectat intervalele de schimb dar reviziile le-am facut anual.

          Comment


          • #6
            Pentru consumabile poti sa folosesti cu incredere http://www.epiesa.ro/piese-auto-hond...317/categorii/
            Aici, cand dai comanda, poti pune VIN-ul masinii si ei verifica daca ce ai ales tu se potriveste.

            Marci recomandate pentru filtre: Jakoparts, Purflux, Niparts, Bosch, Mann. Nu e nevoie de altceva cand schimbi uleiul.

            Lichidul de frana ar trebui schimbat la cate trei ani. Lichidul de frana trebuie sa fie DOT4 sau DOT5.1. Atentie, sa NU fie DOT5. Poti lua ATE TYP 200, e foarte bun (tot de pe epiesa.ro). Iti trebuie 1 litru.
            "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
            "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

            Comment


            • #7
              Am lipsit câteva zile de pe forum. Vă mulţumesc tuturor, deşi cu întârziere, pentru sfaturile date şi recomandările făcute.

              @CătălinP: Nu ştiu cum şi nici nu pot să cumpăr piese şi consumabile de afară. Oricum sunt destul de mari preţurile. Manualul pentru Jazz 2008 nu se potriveşte la Jazz-ul 2005, este altă variantă constructivă.

              @ticker: Voi folosi sigur pentru cutia de viteze 4 litri ulei OEM, Honda CVT F.

              @cata02: Am reţinut recomandările tale. Aş vrea şi eu, dacă poţi să mi-l trimiţi, manualul de service. E păcat că nu găsesc un manual de utilizare pentru Honda Jazz 2005.

              @toreadoru: Am notat aspectul cu bujiile. Am descărcat manualul, care este destul de apropiat, deşi tu ai Jazz 2008.

              @delphi: Mulţumesc pentru link şi pentru recomandări.

              Are cineva un model de carnet de service? Maşina nu a avut până acum (sau nu mi l-a dat fostul proprietar la cumpărare) şi aş vrea să-i fac de acum înainte.

              Comment


              • #8
                Uite inca o varianta de manual: Jazz User Manual

                In alta ordine de idei, sa o stapanesti sanatos, fara incidente si sa te bucuri de ea.

                La fel cum ti-a mai fost recomandat, schimba uleiul de la cutie, la reprezentanta cel mai bine. Stiu de "recall-ul" cu flushul uleiului initial si schimbarea lui.
                2008 CL7 2.0 M/T SSE - Black
                2007 Jazz CVT - Blue
                “Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi.” Soichiro Honda
                sigpic

                Comment


                • #9
                  manual service aici:
                  https://drive.google.com/file/d/0ByK...ew?usp=sharing

                  cu ocazia asta am descoperit si eu ca schimbul de ulei se face la 6 luni in conditii severe.
                  Accord Sedan '09 2.4 M/T Buran Silver
                  http://hondafan.etp.ro/gallery/v/cata02
                  Jazz '05 M/T

                  Comment


                  • #10
                    Salut!
                    E prima mea postare pe acest forum si am decis sa nu incep un topic nou pentru ce s-a mai discutat deja.
                    Sunt nou proprietar de Jazz 1, fabr. 2008, i-DSI , cutie automata CVT (mai bine spus, in 2 zile intru in posesia masinii , dar am batut palma cu actualul proprietar deja si pare om de onoare).
                    Masina e cumparata din Romania de noua, are 81.000 km reali, demonstrabili cu cartea de revizii, majoritatea lor facute la Carpati Motors din ce am retinut eu la o privire pe cartea de service.
                    In plus fata de colegul care a initiat acest topic, vreau sa va intreb ce as mai putea verifica la un Jazz, ca sa ma asigur ca nu iau vreo teapa de multi bani. Nu imi curge mecanica prin sange, dar nici un novice nu sunt. Am testat de 2 ori masina si am analizat-o destul de minutios.
                    Motorul toarce frumos, fara intreruperi, ba chiar la relanti abia iti dai seama ca e pornit. Articulatiile sunt ok, am luat cateva gropite si sine de tramvai si n-a zdranganit absolut nimic. Cutia pare sa functioneze foarte ok, desi e prima automata CVT pe care o conduc. Tablaria nu pare afectata de rugina pe nicaieri, insa masina a fost vopsita pe ambele laterale cap coada, din spusele proprietarului ca era plina de zgarieturi si mici infundaturi si mai avea 2 luni pana ii expira polita de Casco si a platit fransiza ca s-o vopseasca.
                    Doar la tablarie am niste dubii si nu stiu cum s-o testez, am incercat pe la oalele rotilor, la pasajul din fata din spatele rotii, nu se vede rugina deloc.
                    Ce alte idei imi mai dati, inainte sa dau banul din mana?
                    Promit ca-i fac topic la My Jazz cu poze si o groaza de informatii. Imi place sa fac share si-mi plac comunitatile stranse.
                    Multam fain!
                    Era asa de frig afara, incat atunci cand am vrut sa-l scuip pe unul, i-am infipt un țurțure in gat!

                    Comment


                    • #11
                      Verificare la Asko, tester, mecanic, si obligatoriu test vopsea, nu stii cat "chit s-a pus, si ce s-a schimbat, multe reparatii se fac la coltul strazii sa nu apara in istoric service reprezentanta. Km reali nu neaparat de "calitate".
                      Masina de femeie in bucuresti, nu crede tot ce zice, faza cu vopsirea pe casco am mai auzit-o.

                      ! Nu da banu pana nu o verifici la reprezentanta, in jur de 300 ron costa, mai mult sau mai putin, cu programare.
                      Nu exista om de onoare sau incredere, sunt banii tai, fierul lui, iti spune exact ce trebuie sa auzi.

                      Succes.

                      Comment

                      Working...
                      X