Pun eu poze cand ajung azi acasa de la munca. Aseara era prea tarziu.
Am fost ieri - duminica, deci am prins super aglomerat, n-am apucat sa vizitez halele Mercedes si Audi, probabil inca vreo cateva.
Impresia artistica - da, merita. Chiar a fost super fain, ma mai duc si peste 2 ani.
Am vazut doar: Honda, Mazda, Mitsubishi, Renault, Dacia, Fiat, Maserati, Ferrari, Tesla, Jaguar, Volkswagen, Bentley, Infinity , Skoda, Hyundai, BMW, Mini, Lexus / Toyota, Citroen, Opel, Subaru etc.
Plusuri - Am ramas impresionat doar de cateva masini in care m-am suit: Tesla P90D, noul Mazda 6 (deja facusem un test drive cu modelul de anul trecut, A/T dar din pacate diesel) si Mazda MX-5. Mi-au mai placut cateva Infinity, Honda HR-V, iar noul CTR arata intr-un mare fel in realitate si e super comfortabil la volan, dar era cam eclipsat de noul NSX care se rotea la standul Honda. Urmeaza sa ma duc la un drive-test la CTR, il au deja la reprezentanta de aici pentru test.
Fun fact: Doar fetele de la Dacia aveau greutate "normala" desi erau chiar dragutze :P probabil n-au avut buget si de manechine super-slim precum restul expozantilor.
Minusuri - evident e mult mai interesant sa fii acolo in persoana decat sa vezi poze pe net, dar imbulzeala / caldura proiectoarelor - a facut o atmosfera nu tocmai placuta (in plus l-am avut si pe fiul meu dupa mine care invatase recent sa se suie in masina singur (trage cu putere de manerul usii, se suie si apoi inchide usa) - ghiciti in cate masini s-a suit la IAA? 50 pe putin, deci am cam stat dupa el sa vada cum e in majoritatea care ii placeau lui).
Intr-o zi nu se poate vizita tot, am facut un traseu cate de cat optim ca sa apucam sa vedem atatea hale, dar tot am terminat ziua epuizati (Google fit arata ~6h, 15km+ din care zice el 2km pe bicicleta :P = de obicei are dreptate, dar ieri am folosit vreo 2 km benzile rulante, cum se mai gasesc prin aeroporturi).
Am fost ieri - duminica, deci am prins super aglomerat, n-am apucat sa vizitez halele Mercedes si Audi, probabil inca vreo cateva.
Impresia artistica - da, merita. Chiar a fost super fain, ma mai duc si peste 2 ani.
Am vazut doar: Honda, Mazda, Mitsubishi, Renault, Dacia, Fiat, Maserati, Ferrari, Tesla, Jaguar, Volkswagen, Bentley, Infinity , Skoda, Hyundai, BMW, Mini, Lexus / Toyota, Citroen, Opel, Subaru etc.
Plusuri - Am ramas impresionat doar de cateva masini in care m-am suit: Tesla P90D, noul Mazda 6 (deja facusem un test drive cu modelul de anul trecut, A/T dar din pacate diesel) si Mazda MX-5. Mi-au mai placut cateva Infinity, Honda HR-V, iar noul CTR arata intr-un mare fel in realitate si e super comfortabil la volan, dar era cam eclipsat de noul NSX care se rotea la standul Honda. Urmeaza sa ma duc la un drive-test la CTR, il au deja la reprezentanta de aici pentru test.
Fun fact: Doar fetele de la Dacia aveau greutate "normala" desi erau chiar dragutze :P probabil n-au avut buget si de manechine super-slim precum restul expozantilor.
Minusuri - evident e mult mai interesant sa fii acolo in persoana decat sa vezi poze pe net, dar imbulzeala / caldura proiectoarelor - a facut o atmosfera nu tocmai placuta (in plus l-am avut si pe fiul meu dupa mine care invatase recent sa se suie in masina singur (trage cu putere de manerul usii, se suie si apoi inchide usa) - ghiciti in cate masini s-a suit la IAA? 50 pe putin, deci am cam stat dupa el sa vada cum e in majoritatea care ii placeau lui).
Intr-o zi nu se poate vizita tot, am facut un traseu cate de cat optim ca sa apucam sa vedem atatea hale, dar tot am terminat ziua epuizati (Google fit arata ~6h, 15km+ din care zice el 2km pe bicicleta :P = de obicei are dreptate, dar ieri am folosit vreo 2 km benzile rulante, cum se mai gasesc prin aeroporturi).
Comment