IVLADBOGDAN: '97 Honda Prelude 2.0i M/T, Red (BB9)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • IVLADBOGDAN: '97 Honda Prelude 2.0i M/T, Red (BB9)

    Salutare, incepand de ieri sunt posesorul unui Prelude BB9 M/T, rosu.
    E masina de pe autovit din Timisoara, pentru cei care o stiti.
    Dupa drumul de la Timisoara pana acasa, aproximativ 400km, pot spune ca s-a comportat foarte bine.

    2.0i 16v, vreo 133 ponei la baza, evacuare cap coada facuta, precum si resoftare (zicea vanzatorul si tind sa-i dau dreptate). Ca si numar de cai actuali nu vreau sa aberez fara un dyno, dar estimez, conform testelor, undeva la 140-145 cai.
    Masina e adusa din Austria, n-a circulat pe la noi, avand aproape 295.000 km.

    Ca si dotari, pot enumera: ABS, dublu airbag, geamuri electrice, oglinzi electrice incalzite, aer conditionat, trapa electrica, incalzire in scaune, reglaj lombar scaune, deschidere portbagaj din interior, faruri reglabile electric, inchidere centralizata cu telecomanda si cam atat. Strictul necesar eu zic ca e prezent.

    Urmeaza o constatare generala, apoi o revizie.
    Pe partea de modificari am o lista care include : revopsire (probabil Candy White), o suspensie reglabila, niste roti de vara pe 17", retrofit la proiectoare de ceata si tempomat, un eleron Hondata si cam atat pe termen scurt si mediu.
    Pe termen lung, swap cu H22A.

    Per total sunt foarte entuziasmat deocamdata, masina are un feeling foarte aparte. Ce pot sa spun este ca se simte ca si cum ar fi mult mai puternica decat este, desi trage extraordinar.
    Pe strada se uita lumea ca la urs.

    Niste poze (scuze ca nu se vad clar, voi face si cateva maine, pe ziua):




    Sa ne auzim numai de bine!

  • #2
    Bine ai venit !

    Comment


    • #3
      Salut, bine ai venit!

      Frumoasa jucarie.

      Comment


      • #4
        Frumos. BB9 e prelude-ul meu preferat. bordul din pacate e mai trist (era mai modern la generatia precedenta).

        Spor la proiect si sa ai noroc de el!
        '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

        sigpic

        Comment


        • #5
          Va multumesc baieti!
          Eu avand pana acum doar masini VAG si o Mazda, nu prea sunt in tema in ceea ce priveste Honda.
          Ulei ce recomandati? In Audi bag ulei original.
          Pe capacul de la rezervor scrie sa bag benzina de 95. Oare ar sughita cu benzina de 100?

          Comment


          • #6
            Bine ai venit!
            '09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
            http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/

            Comment


            • #7
              Originally posted by ivladbogdan View Post
              Ulei ce recomandati? Pe capacul de la rezervor scrie sa bag benzina de 95. Oare ar sughita cu benzina de 100?
              ulei 10w40 din ala mai ieftin
              benzina de 95 e exact ce-i trebe
              Jante si Anvelope --> www.gumebune.ro

              '02 Stream - http://www.hondafan.ro/forum/showthr...-0-i-VTEC-Grey

              Comment


              • #8
                Felicitari si bine ai venit.

                Comment


                • #9
                  Deci pana la urma ai sarit de ideea cu 2.3 -ul La banii care era o luam fara sa stau pe ganduri din prima zi daca era ok vanzatorul si aveam nevoie de o masina. Succes cu lucrarile si multi km. L.E. Nu stiu cat e de softata masina dar un Prelude de 2.0 bate usor o masina VAG de 170-180cp . Ori nu are 133cp ori nu merg alte masini precum le lauda producatorii lor.
                  _41_
                  Senior Member
                  Last edited by _41_; 31-12-14, 23:08.
                  No signature

                  Comment


                  • #10
                    Salutare si la multi ani 2015!

                    Multumesc pentru primire.
                    @_41_, masina a fost si mai ieftina de cat era pe site si am primit si 4 cauciucuri de iarna excelente, totul la un pret foarte bun.

                    Masina merge foarte bine, insa am o singura problema, care va fi rezolvata desigur saptamana viitoare, dar hai sa incerc.
                    Deci, motorul merge foarte bine, masina baga caldura, totul ok, mai putin indicatorul temperaturii apei... In mers cade de tot la minim, iar la ralanti urca spre 90 grade. Daca pornesti, iarasi incepe sa scada. S-a mai confruntat cineva cu problema asta?

                    Comment


                    • #11
                      Dupa cum zici e termostatul blocat pe deschis, sau lipsa.

                      Comment


                      • #12
                        Da, m-am gandit si eu.
                        Inca o chestie, atunci cand sunt in mers si cade apa jos de tot, nu baga caldura la fel de bine ca si atunci cand stau pe loc la liber si urca acul. Adica baga, dar nu la fel de bine.

                        Comment


                        • #13
                          Cam ce temperatura era afara cind faceai probele astea?. Ai caldura in masina cind termostatul inchide circuitul mare(prin radiator), lichidul de racire circulind prin blocul motor si aeroterma.

                          Comment


                          • #14
                            Intre -20 si -11 grade, cam asa era temperatura afara.
                            In masina, era pus sa bage maxim cald. La relanti baga fierbinte de nu poti sta in masina, iar la drum intins inca baga caldura dar nu la fel de bine, sa zicem cam la 50-60% din potential.

                            Comment


                            • #15
                              Ai grija ca poti distruge motorul si costa mult.(basca ca la vara nu o sa te poti distra)

                              Comment

                              Working...
                              X