MIHAINSTEF: '10 Honda CR-V 2.2 i-CTDI M/T Executive, Nighthawk Black Pearl

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Recunosc, m-am gandit si eu la asta, dar masina este ok tehnic, cartea service arata ok, in afara de faruri (care nu sunt matuite pe intreaga suprafata si nu pe exterior) si schimbator,volan nu este nimic suspect la ea.. Eu am in familie masina cu 150000 si volan impecabil, dar si un prieten are masina cu 60k si volan varza..
    Ramane sa sper ca nu mi-am luat o teapa eleganta.

    PS. Sa adaug si 2 poze cu farurile sa vedeti despre ce vorbesc.
    Click image for larger version

Name:	WP_20140716_08_56_05_Pro.jpg
Views:	1
Size:	50.4 KB
ID:	718316Click image for larger version

Name:	WP_20140716_08_55_59_Pro.jpg
Views:	1
Size:	53.5 KB
ID:	718317
    mihainstef
    Senior Member
    Last edited by mihainstef; 16-07-14, 11:00.

    Comment


    • #17
      Salut ,

      asa arata si la mine farurile inca de pe la 60000km , acum are 138000km. Am folosit becuri Philips, Osram.
      Pielea de la schimbator la fel s-a rupt foarte repede de pe la 50000km.
      Honda CR-V 2.2 Elegance / Sport

      http://hondafan.etp.ro/gallery/v/florin_g/

      Comment


      • #18
        Si la mine s-au matuit tot asa, nu am xenon, nici lupa, am fosit doar becuri OEM (Sylvania parca) pana acum 3 luni cand am pus OSRAM.
        "Liniutele sunt pentru masini rapide, curbele sunt pentru soferi rapizi" - un film

        '08 Civic Sedan ES 1.8 M/T Neutron Blue

        Comment


        • #19
          3. Stiti pe cineva care se ocupa cu reconditionari de volane de piele, schimbatoare de viteza? ( le am putin uzate si ma cam enerveaza )?
          Ti-am dat PM cu adresa si numar de telefon.
          Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

          Comment


          • #20
            Pareri dupa primii ~1000km:

            +masina trage mult mai bine decat ma asteptam, poti face o depasire fara emotii prea mari si se duce si la viteze mai mari fara efort; cuplul diesel-ului isi face simtita prezenta.
            +daca 1.8ivtec-ul mi se parea bunicel, 2.2 i-ctdi- ul mi se pare excelent. Silentios, am primit intrebari daca e diesel sau benzina, trage bine si cursiv, consuma decent pentru gabaritul masinii.
            +tinuta de drum mi se pare foarte buna, sincer ma simt mai in siguranta decat in Civic, poate sunt eu nebun.
            +foarte confortabila, cotierele 'lipite' pe scaun au fost o idee excelenta

            -CB-ul cam minte, consumul 'la pompa' este cam cu 0.5% mai mare din calculele mele
            -nu am intrare USB si ma cam chinui cu telefonul pentru ca parbrizul e cam departe si trebuie sa ma cam intind dupa telefon/tableta. Ma gandesc sa lipesc 'ceva' pe bord deasupra gurilor de ventilatie si sa prind ventuza de acolo.

            Cutia de viteze e mai ciudatica, dar cred din cauza ca incearca sa imbine necesarul unui 4x4 cu al unei masini:
            viteza 1 foarte scurta,
            viteza 2 la 500rpm fata de a 1-a
            viteza 3 la 1000rpm fata de a 2-a
            restul la 500rpm una fata de alta

            Dezavantajul este ca in unele situatii merg prea turat cu a 2-a si prea subturat cu a 3-a, dar nu este o problema majora.
            Avantajul este ca in a 1-a la relanti de abia te tarasti, o abilitate de apreciat cand circuli pe dn1 in weekend, nu mai freci ambreiajul de 300 de ori.

            Am inceput sa ma documentez despre un headunit 2din cu android (sa-mi satisfaca damblaua pe care o am de ani de zile), dar nu prea am gasit nimic care sa aiba review-uri bune; chinezariile sunt asa cum sunt, iar cele 'de firma' parca sunt inapoiate dpdv al versiunii de android (2.3, etc.)
            Am gasit ceva interesant, Pioneer AppRadio 3, dar ar insemna si un telefon pe Android de care nu dispun momentan.

            Comment


            • #21
              CR-V-ul iti da o senzatie de soliditate care da o mare comoditate - ma refer la comportament rutier - e tapana. Mie imi place foarte mult cum sta pe sosea.

              Da, treapta intai e mai mult pt teren accidentat. Poti porni direct cu a doua dar nu recomand

              Iar treaba cu Android o rezolvi simplu. Treci pe smartphone cu Android

              P.S. Poate iti face cu ochiul ce vinde colegul tgrosu: http://www.hondafan.ro/forum/showthr...280#post511280
              ticker
              Administrator
              Last edited by ticker; 22-07-14, 11:25.
              '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

              sigpic

              Comment


              • #22
                MIHAINSTEF: '10 Honda CR-V 2.2 i-CTDI Executive, Nighthawk Black

                La CRV 2006 benzina , al meu. treapta aIa este limitata din construcție daca fortez masina vine in nas. De senzatie e 2 si 3...rupe. Cat despre "chinezarii" multimedia...am una de cel putin 5 ani functioneaza ireprosabil. Vezi ca nu 2DIN ai nevoie ci model dedicat . 2DIN a fost pana in 2006....dupa aia s-a schimbat treaba. Sunt modele dedicate CRV si destul de scumpe , depinde ce vrei sa iei. Sa nu faci greseala sa ti-l importi singur . Ia din RO cu garantie si montaj la furnizor sau firmā agreeata ...sunt destule.


                Sent from my iPhone using Tapatalk 2
                FLORIN CRISTEA
                Senior Member
                Last edited by FLORIN CRISTEA; 22-07-14, 17:39.
                Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

                Comment


                • #23
                  Si pana la revizia completa pentru care astept cu nerabdare urmatoarele 2 salarii, m-am apucat de ceva DIY:

                  Ca tot imi doream eu navigatie in bord, am ales momentan varianta rOEM

                  Un suport de pahare de sticla atasat cu banda dubluadeziva
                  Click image for larger version

Name:	WP_20140803_15_51_41_Pro.jpg
Views:	1
Size:	41.6 KB
ID:	718414

                  +

                  Un nexus 7
                  Click image for larger version

Name:	WP_20140803_15_54_30_Pro.jpg
Views:	1
Size:	48.5 KB
ID:	718413

                  = High tech-ish Honda

                  Partea utila si neasteptata ( desi era evident nu mi-a venit in minte in prealabil ), daca mut gura de ventilatie in sus se raceste si 'dispozitivul'.

                  Comment


                  • #24
                    Buna treaba! Imi poti spune ce suport ai folosit? Nexus-ul e prima generatie sau a doua? 3G/fara? Intreb ca ma intereseaza partea de navi - eu am prima generatie fara 3G... Ce soft folosesti? Merci!
                    '08 Civic Sedan 1.8 ES A/T Galaxy Gray Metallic

                    Comment


                    • #25
                      Salut, tableta e un nexus7 gen2 fara 3g, dar dau share connection de pe telefon, deci e rezolvata problema, iar suportul este luat din carrefour, facut de Trust, mai exact, ACESTA

                      Ca softuri, inca nu am ceva anume cautat, am bagat un Igo, Google maps, pentru muzica jetAudio (are butoanele mari si arata bine, usor de folosit in mers)

                      Comment


                      • #26
                        Incercati si be on road sau sygic.
                        Honda Accord - 2006 2.0 Executive

                        Comment


                        • #27
                          Am facut recent un drum pana in tara vecina din sud. Masina a mers impecabil, am facut plinul la Giurgiu si am mai fost nevoit sa adaug intre Constanta si Bucuresti, cam 750km mai tarziu.

                          O singura nemultumire:

                          Ce in numele tuturor sfintilor trosneste la pedala de ambreiaj?
                          -nu face de fiecare data
                          -nu conteaza daca cuplez sau decuplez, nu conteaza daca e pe loc sau in miscare.
                          -m-am bagat pe dedesubt si am apasat pedala cu mana si mi se pare ca trosneste de undeva de la cele 2 arcuri care imping pedala spre pozitia normala, dar nu imi dau seama de unde.

                          Exista vreo piesa anume care trebuie gresata, sau este problema de la Civic cu brake cilinder-ul (ma gandesc ca daca ar fi, ar trosni de fiecare data)?

                          L.E -- Recomand cu incredere navigatia Sygic. S-a comportat exemplar.

                          Comment


                          • #28
                            Originally posted by mihainstef View Post
                            O singura nemultumire:


                            Ce in numele tuturor sfintilor trosneste la pedala de ambreiaj?
                            haios

                            De buba asta cu pedala de ambreiaj vad ca nu scapa nimeni. Poate doar cei cu Accord nou. Sunt curios daca la noul Civic mai apare. E master cylinder, nu brake. Sunt sute de posturi pe tema asta.
                            "Liniutele sunt pentru masini rapide, curbele sunt pentru soferi rapizi" - un film

                            '08 Civic Sedan ES 1.8 M/T Neutron Blue

                            Comment


                            • #29
                              Ba se scapa. Exista CRV 2.0i sau 2.2 i-DTEC AT.
                              Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
                              Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

                              ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
                              ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

                              Comment


                              • #30
                                Mda, dar AT-ul are alte inconveniente... Intrebarea de x mii de puncte: trosneste pe viata sau la un moment dat ma lasa in drum cand mi-e lumea mai draga?

                                Comment

                                Working...
                                X