VLADBUTUSINA: '14 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC M/T Sport, Polished Metal Metallic

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Eu nu inteleg cum vine treaba asta : iubesc sa conduc masina asta si am consum 7.5-8.5 in oras. Eu dupa 55.000 km nu am scos niciodata sub 9.3- 9.5 in Bucuresti chiar de ascultam Romantic FM si ma lua somnu )

    Comment


    • #77
      Originally posted by umblaretz View Post
      Eu nu inteleg cum vine treaba asta : iubesc sa conduc masina asta si am consum 7.5-8.5 in oras. Eu dupa 55.000 km nu am scos niciodata sub 9.3- 9.5 in Bucuresti chiar de ascultam Romantic FM si ma lua somnu )
      Nu cred ca e un conflict intre cele doua. Poti sa iti placa sa conduci masina si daca conduci mai batraneste. Pur si simplu imi place sa ma sui la volan, sa merg cu ea. Mersul cu ea e una, bagatu' de viteza si consumurile aferente sunt alta. Nu sunt boy-racer, fanboy civic, sau tot felul de alte apelative, doar imi place sa conduc masinuta mea. Daca nu intelegi, n-are rost...

      Comment


      • #78
        Īnseamnă ca ai o răbdare de fier daca poți sta prin traficul de Bucuresti, cu 7.5%

        Comment


        • #79
          Mda, eu nici in afara localitatilor nu reusesc consumul asta .
          I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
          My cars:

          '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
          '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
          '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
          '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
          EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
          EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
          EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
          EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
          EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
          EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

          Comment


          • #80
            Nu stiu ce va mirati atat. Atat e. Azi era 7,7 . Chiar nu exagerez cu mersul "batranesc", cum se zice. Conduc absolut normal, anticipez, nu accelerez tare din semafor in semafor, respect indicatiile de treapta din bord. Chestii care le poate face oricine. Eu cred ca va dati voi piloti de curse pe aici inutil...
            Daca plec intr-o vacanta si ajung pe niste serpentine, ceva virajat, ceva mai interesant , cat de cat, da...acolo ii dau si eu. Acolo e frumos sa te dai cu masina si pentru asta ma bucur ca mi-am luat civic, dar in oras, cu cat e mai incet cu atat e mai relaxant, creierul sta lejer.

            Comment


            • #81
              Asa e. Si eu scot aproape 8 in Timisoara intr-un mers normal. Unde sa ii dai in oras...ca sta militia cu radaru la panda unde nici nu te astepti.

              Comment


              • #82
                Originally posted by umblaretz View Post
                Felicitari pentru review. Sa o stapaniti sanatosi si sa va plimbe cat mai mult fara probleme. Nu pot insa sa nu mai adaug/comentez ceva legat de 2 aspecte asupra carora poti reveni dupa mai multi km rulati
                1. Anvelopele nu se apropie deloc de statutul "excelente" !
                2. Revino cu un update asupra confortului in scaun dupa drumuri de peste 800-1000km ) Bine aici pot fi subiectiv conteaza si inaltimea soferului, greutate, etc .... eu sunt inalt si foarte slab si nu ma simt avantajat.
                1. Nu stiu care sunt asteptarile tale. Eu le-am schimbat in Oct. Pana in octombrie au fost excelente. Astea de iarna de ex. nu se simt la fel, e directia mai moale.
                2. Depinde de la om la om. Mie imi plac f mult si in general in civic ma simt excelent. Un coleg de munca a ales mazda 3 pt ca la civic nu-si gasea locul in scaun.

                Comment


                • #83
                  Salutare.
                  N-am mai scris de mult, m-am gandit sa va mai povestesc una alta.

                  Am ajuns la 51k+ km. Masina are doi ani jumatate. Nu am avut nici o problema mecanica. Este ca noua
                  Problemute/buguri pe care le-am intalnit in cei doi ani jumatate, de fapt cam de asta toamna pana azi (pana asta toamna nu am avut absolut nimic de raportat):

                  Cand schimb postul de radio, cateodata sare la primul/ultimul post memorat, nu la urmatorul la rand. Nu ma deranjeaza atat de tare ...
                  Start/Stop s-a intamplat o data sa nu functioneze. S-a rezolvat oprind motorul si repornind. Probabil o eroare din soft.
                  Mi-a aparut mesajul de eroare a sistemului start/stop. E iarna, e frig. Urmatoarea zi cand m-am suit in masina a disparut. Eroarea a aparut in doua randuri, ambele au disparut urmatoarea zi. Eroarea o gasiti in carte, binenteles. O sa discut la service cu ocazia urmatoarei revizii, in primavara. Tind sa cred ca e ceva bug in soft, nu cred ca e mecanic.
                  Am avut cateva ocazii cand nu se conecta telefonul la BT. La fel, restart din cheie si totul e ok, problema software.

                  Citeam postarile din urma, s-a discutat despre consum destul de mult ... as zice asa, ca update: condus incet/la consum, etc., cam 7; condus "normal" (fiecare intelege ce vrea la normal) si fara atentie la consum, 8-8,5; condus mai tare, 9-10 (eu nu am ajuns efectiv la 10 niciodata, doar 9+uri).

                  Ce nu-mi place la masina mea:
                  Scaunele din fata nu au protectie pe spate. Baiatul meu mic se distra cu picioarele pe materialul textil. Nimic ce nu se poate sterge. De altfel materialul este destul de rezistent si usor de sters, dar stau cu frica sa nu ma trezesc cu ceva ce nu pot repara din carpa.
                  Puntea spate nu este cea mai comoda solutie tehnica din lume. La condus nu se simte rau. Masina este foarte stabila. Sotia insa se plange cateodata ca o arunc de colo colo pe bancheta. Poate ca si eu am o vina cateodata Pe noua generatie este suspensie independenta pe spate. O sa-mi fie dor de "magic seats". E geniala bancheta spate ...
                  O problema mai mare un pic, zic eu, este cea a parbrizului. Nu stiu daca este doar la mine, sau e o problema mai generala la Honda, sau poate este impresia mea gresita, dar mi se pare ca este fabricat dintr-o sticla cam moale. Se zgarie cam usor din cauta prafului din stergatoare. Am numai dungi pe el. Sterg folosind sistemul de spalare si stergatoarele. Rezultatul, niste zgarieturi de toata frumusetea. Nu e ceva care sa ma scoata din sarite, dar e acolo, o vezi mereu... In apararea parbrizului as spune ca au fost cateva ocazii in care mi-a sarit piatra in trafic iar el este inca ne ciobit/spart. Am ramas surprins cateodata, as baga mana in foc ca la Octavia parintilor se ducea naibi la unele din aceste ocazii. Parbrizul de pe Octavia lor a stat mai mult spart decat intreg, de cand avem masina ... o mizerie. Asa ca poate mai bine sa nu ma plang de dungile mele
                  Nu ma prea intelegeam cu directia de suflare a prizelor de la climatizare. Cele centrale nu se pot dezactiva, si nici directia lor nu se poate regla foarte flexibil. Nu e deal-breaker, dar pun pariu ca pe unii ii scoate din sarite. Si pe mine m-a enervat cateodata. Am gasit o pozitie care nu ma deranjeaza intr-un final si cu asta basta ...
                  Nu-mi aduc aminte alte probleme ...

                  As vrea sa laud inginerii Honda pentru ingineria simpla de la prinderile celor doua deflectoare de sub botul masinii (cele doua plastice cu rol aerodinamic, cred). Inca nu le-am pierdut (nu au cazut), cu toate ca au fost ocazii. Cand vad alte masini cu plasticele de pe sub bara fata atarnand imi dau seama ce inseamna atentia la detalii de la Honda. Toata lumea mai da de o bordura, iarna mai e o zapada inalta, ocazii si ocazii. La Honda nu se rupe si nu atarna Nu e mare lucru, stiu, dar e un si asta o treaba ...

                  De magic seats am zis ... Am fost in vacante cu aproape toata casa dupa noi. Pentru o familie de 3, 5D-ul este desul cat sa te muti in el cu totul

                  Climatizarea este stas. Rece/cald/dezaburire - perfect.

                  Va salut.

                  Comment


                  • #84
                    Bravo! S-o stapaniti sanatosi cat mai multi km!

                    Comment

                    Working...
                    X