Inseamna ca ai ceva stricat...ca altfel nu se poate.Scoate borna la baterie sa vezi daca se reseteaza.
-
-
Viteza medie se reseteaza simultan cu Trip A. Nu exista o a 2-a viteza medie pentru Trip B.Comment
-
Merci baieti, e clar: eu nu am mai resetat TripA de 7500 km si ma gandeam sa pastrez viteza medie pe Trip B. Multumesc.Comment
-
Astazi am inlocuit varistoarele care nu-si mai faceau treaba si nu rabatau oglinzile. A fost mult mai usor decat imi inchipuiam, de mare ajutor explicatiile de la DIY...am 4 bucati disponibile (free) pentru cine are nevoie. De fapt, asta a fost cea mai grea parte - gasirea lor.
In rest, toate bune - si-a facut treaba si RedLine-ul de la Tudor - motorul parca e ceva mai elastic. Luni merg sa vad daca se impune schimbarea ambreiajului (vechea mea dambla). Pretul mi se pare absolut decent - in jur de 1600 RONi - kit Exedy. As mai putea scuti vreo 250 daca as lua kit-ul de la Augsburg dar ma gandesc ca in caz de vreo problema sa nu fiu pasat intre ei si service (AutoSchunn - nu mai merg la Autoklass deoarece cu o reducere de 10% piese si 15% manopera tot ma costa vreo 2300 RONi).Attached FilesComment
-
-
O veste buna: nu trebuie sa schimb discul de ambreiaj, totul este OK.Comment
-
Salut si eu am probleme cu rabatarea oglinzilor.
Insa nu m-am prins daca sunt de la varistoarele sau altceva.
La mine spre exemplu, oglinda soferului se rabateaza, dar nu se mai da inapoi complet, in timp ce cea de pe partea pasagerului nici macar nu se rabateaza.
Cand vine insa vorba de incalzirea din oglinde, cea de pe partea pasagerului merge, cand asta de pe partea soferului nu.
Am vazut mai multe threaduri pe Civinfo despre problema asta, insa nu stiu daca se preteaza si la mine.'07 Civic Type S - Alabaster Silver - 1.8 VTEC - M/TComment
-
@flaviuf mai ai varistoare?M-ar interesa si pe mine 2 bucati te rog.Azi si maine dim sunt prin sibiu si as putea sa vin sa le iauComment
-
Salutare, ai PM - sper sa ne vedem maine
Comment
-
Am observat in ultima vreme, ca odata cu venirea frigului la prima pornire a zilei aveam un zgomot ciudat. Se manifesta imediat dupa pornire pret de 1 secunda - nu stiu exact cum sa-l descriu, un fel de caraiala metalica. Am cautat pe net si am gasit ca ar putea fi vorba de electromotor, care ar necesita o curatare. Asa ca ieri am dus-o si mi s-a demontat si curatat electromotorul (am fost avertizat ca ar putea fi posibil sa necesite schimbare de carbuni si bendix). Pana la urma nu s-a impus acest lucru, dar mi s-a spus ca vaselina era intarita si era multa mizerie, intrucat nu se facuse niciodata vreo interventie. S-a curatat, s-a pus vaselina noua si acum totul pare OK. Cred ca este o chestie preventiva necesara din cand in cand. La caldura totul era OK, probabil ca vaselina se intarea doar la frig. Cost: 280 RONi.Comment
-
Salutare, am nevoie de ajutorul vostru. Astazi mi-am schimbat filtrul de polen. Incui masina si dau sa plec. Imi atrage atentia un led rosu care clipoceste undeva in partea stanga jos din bord. Am crezut initial ca e vreo usa neinchisa corect, dar dupa ce le-am verificat inca persista. Am pornit motorul, nu arata nici o eroare, dar ledul persista. Ma gandesc ca poate nu am observat pana acum deoarece e vizibil doar din partea pasagerului si nu prea incui de acolo. Ce ar putea fi?
LE: am observat ca la incuierea masinii, semnalizatoarele clipocesc de 3 ori (inainte o faceau de 2 ori)
LLE: am gasit ceva in manual, se pare ca am facut ceva si mi-am activat sistemul anti-furt. Habar nu am ce am facut si de ce nu era inainte activat...Last edited by flaviuf; 14-11-14, 17:46.Comment
-
A mea a clipit intotdeauna de 3 ori la inchidere. O singura data i-a dat ceva cu virgula si a clipit de 2 ori, dar nu se blocau usile neam... Am verificat usi, incuietori, capota, sigurante usi spate, tot. Pana nu i-am dconectat bateria cateva minute (vreo 5, cat am fumat o tigara) nu s-a calmat.Nu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Andrei+V/
Comment
-
Am observat o chestie dupa ce s-a curatat electromotorul...cel mai probabil ca s-a deconectat bateria in timpul operatiunii, banuiesc ca de aici vine minunea: imi arata un range foarte mare. Adica am consum de 9.5%, trei sferturi din rezervor si imi arata ca mai pot face 550 km, ceea ce este imposibil. Inainte imi arata corect...are cineva vreo idee, sugestie, explicatie? Merci.Comment
-
Isi revine, stai linistit...Nu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Andrei+V/
Comment
-
si eu azi am observat ceva similar. pusesem ultima data fix 10l de benzina dintr-un sortiment ,sa il testez. cand i-am pus ,eram pe galben. am resetat si A si B si am circulat cu masina dar cu nerv mai mult, sa vad cum trage cu benzina aia. imi indica 8,4 l cand am consumat-o si s-a aprins iar galbenul. distanta parcursa, 148 de km. fac media si imi da cca 6,4 l la pompa.
in mod normal stiu ca pe CB arata mai putin decit realul,insa de data asta mi-a aratat mult peste. evident, ma bucura intr-un fel,insa pina acum consumul afisat era aproape de cel real (cu 0,6l mai mic).
Cred ca uneori estimarile facute au nevoie de distanta parcursa mai mare. probabil cand demaram in forta calcula un 10-12 si urma apoi un consum foarte economic,dar intre timp s-a terminat benzina si nu a avut cum sa mai faca media buna. zic rau?Comment
-
Nu stiu, ideea e ca la mine a trecut ceva timp (3 saptamani) si inca arata acelasi range imens. Am crezut ca odata cu umplerea rezervorului si resetul A+B se remediaza, dar continua sa arate mult. Media consumului e OK, in nota obisnuita.Comment
Comment