Honda FR-V - pareri si intrebari

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Poate se referee si la faptul ca la CR-V este in plus diferential spate, cardan, care trebuiesc intretinute, gresate, schimbat ulei in diferential, etc.
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:

    '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

    Comment


    • #17
      Originally posted by allexino View Post
      Hondatu, multumesc pentru parerile tale pertinente, sunt sigur. Insa clar nu vreau CR-V. A m vazut ca tu ai motorul de 2.0 pe FR-V. Cred ca ar fi de luat in seama, chiar daca a fost doar pe varianta pre-facelift. Oricum am inteles ca diferentele nu sunt majore dupa facelift.
      Sa traiesti!
      Motorul de 2.0L poate insemna un compromis - pe care eu l-am facut cu cea mai mare placere - in ideea ca iti doresti si chiar iti permiti o masina mai noua.
      Daca tu spui "mai bine motorul de 1.8L ca e masina mai noua, mai putini km si faceliftata (operatie unde stim ca se mai pun la punct tot felul de chichite ce au mai deranjat pana atunci) decat 2.0L si masina putin mai veche", cu siguranta ca nu e nimic rau in decizia asta.
      Tot legat de aceste motoare mai trebuie sa spunem si ca R18A (de pe versiunea 1.8L) e un motor de conceptie mai noua (5 ani diferenta) fata de K20A, ceea ce are si el avantajele lui (norme, taxe, etc).
      HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

      Comment


      • #18
        Legat de costurile de intretinere, KMR a punctat bine. LA acelea se mai adauga si faptul ca nu ma impac cu tinuta de drum a CR-V-ului. Pana una alta, in afara de iesirile din parc dupa-amiaza si 1-2 concedii pe an, masina va merge doar cu soferul. Asa ca mizez pe faptul ca FR-V-ul are o tinuta de drum mai apropiata de Sedanul meu decat CR-V.

        Hondatu. legat de motorul de 2.0 am avut ocazia sa-l vad la lucru pe un accord 2007, mi-a placut. Dar cum ai punctat si tu, eu sunt in postura de a face compromisuri, iar acum 1.8 montat pe FR-V e compromisul ideal.

        Recunosc, am avut momente pacatoase in care m-am gandit si la alte MPV-uri, europene chiar, insa nu am nici timp si nici finante pentru a pacatui prin service-ul Renault, Citroen sau VW si Ford.

        Insa ramane aceeasi problema:
        Caut un FR-V de 1.8 si nu gasesc;
        Caut un FR-V de 1.8 si nu gasesc
        Toate FR-V-urile de 1.8 sa vina la mine
        “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

        Comment


        • #19
          Pai ar trebui de aici sa incepi .... altfel nu vad cum sa vina la tine :

          http://suchen.mobile.de/auto/honda-f...mbitCountry=DE
          Honda Accord - 2006 2.0 Executive

          Comment


          • #20
            ........... sau 111 buc cu motor de 1.8 aici:

            http://www.ooyyo.de/gebraucht-honda-...ED38677103FF7/

            BAFTA !
            Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
            ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

            Comment


            • #21
              Singura ta sansa e sa bati Germania in lung si lat si sa-ti iei una pe gustul tau.

              La noi in Romania nu s-au prea vandut si nu vei gasi.

              Eu ma uit la piata auto SH destul de des pentru ca imi place sa fac asta, si am vazut in ultimii 3 ani doar 3 1.8-uri de vanzare: unul la Carpati Motors cu 140k km, unul in Gorj gri alabastrui si unul rosu in Harghita.

              De cand ma stiu, in Bucuresti am vazut doar 2-3 pe strada.

              Asa ca ori ai noroc, ori pui mana pe autoscout24.de (sunt ceva mai ok decat pe mobile.de - adica mai putin vanzatori care nu sunt OK) si dai asa:
              http://fahrzeuge.autoscout24.de/?aty...ent=addB|power


              De ex asta arata OK si are km putini: http://www.autoscout24.de/Details.as...479246&asrc=st
              Desi personal as vrea una cu Xenon de fabrica in genul asteia: http://home.mobile.de/FORD-WEILER#des_191893292

              Bafta!
              '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

              sigpic

              Comment


              • #22
                Astfel de exemple am gasit si eu. Astept sa vad ce rezolv cu actualul Civic Sedan si apoi pornesc in cautare
                “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                Comment


                • #23
                  Astazi voi merge sa fac un drive-test cu noul Civic Tourer. Ma tem de faptul ca voi fi atat de incantat incat voi cere o calculatie de leasing. Sper sa rezist tentagtiei de a lua inca o masina in leasing. Cu toate astea, Tourer-ul ofera foarte multe pentru 18.700Euro. MAi scazi si tichet rabla, mai tragi si vreo reducere, le mai dai si masina ta Honda avans si uite asa te alegi cu rate pe 4-5 ani. Timp in care ai garantie si poate revizii gratis. O, Doamne, cat de tentant suna....!
                  P.S. : Nu ma asteptam, raportat la preturile din DE, sa vin aTourer 1.8 M/T Sport la 18.700 DDP
                  Revin cu im presii, dar in topicul dedicat.
                  “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                  Comment


                  • #24
                    Echipare Sport sau Confort?
                    HTR tine preturile la secret. Nu le gasesti pe site-ul lor sau la dealeri...
                    Probabil asteapta 1 Aprilie sa ne faca o pacaleala.

                    Asteptam feedback cum merge Tourerul
                    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                    sigpic

                    Comment


                    • #25
                      Am fost la drive cu Tourer-ul. Varianta de echipare era Sport. Am inteles ca din nou exista doar o masina de drive in toata tara care se va plimba pe la toti dealer-ii. Pretul masinii era de 18.712 cu TVA la care mai adaugi vopseaua metalizata.
                      Diferente nu mi s-au parut intre Tourer si 5D. In continuare cred ca motorul e mai lenes decat vechiul 1.8. Parca nu are "viata" asa cum este cel de pe masina mea.Cu toate astea pentru un break, nota 10, nu doar ca e Honda. Design, functionalitate, prag mic de incarcare, CAPACITATE portbagaj, spatii de depozitare, totul la superlativ. Avem un rulou inteligent la portbagaj si un spatiu foarte mare de depozitare sub podeaua acestuia. Cu lipsa rotii de rezerva, bineinteles.
                      MAsina e de cumparat, insa nu de mine acum. Eu recunosc ca nu sunt dispus sa mai duc rate 4-5 ani. Am alte prioritati.

                      Deci .... continuam discutiile pentru FR-V.... si visam la Tourer.

                      P.S. Am mers si cu CR-V 1.6. E OK, pt amatori de diesel. Eu nu sunt. Punct.
                      “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                      Comment


                      • #26
                        A aparut o optiune interesanta, as zice eu, care se incadreaza in bugetul tau. Nu e benzina, dar ti-am zis deja ca nu gasesti la noi...

                        http://www.autovit.ro/honda-fr-v-C32749465.html
                        '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                        sigpic

                        Comment


                        • #27
                          Multumesc pentru pont. Pe aia nu o vazusem inca. O a in vedere, chiar daca e diesel, asta e. Nu vreau sa imi bat capul cu drumuri prin DE. Nu am timp. mai am in calcul si varianta asta http://mercador.ro/oferta/honda-frv-...tml#3497b1560b.
                          “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                          Comment


                          • #28
                            Cu toate acestea, discutand cu niste mecanici si ingineri service Honda, mi-au spus ca ar fi cam ieftine masinikle la banii astia. Adica ujn FR-V diesel ar trebui sa sara de 10.000 lejer daca e Executive si 2008-2009. Acum, nu stiu ce sa zic, cel putin cel de pe Mercador am vb cu omul si mi-a dat pe mail VIN, carte service, multe detalii. Pare OK, am verificat masina si chiar nu a mintit omul. Ramane sa vad la fata locului ce si cum. Acum il am si pe cel din Gorj de documentat.

                            P.S. Maine ma intalnesc cu un cumparator de Sedan foarte entuziasmat. Whish me luck!
                            “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                            Comment


                            • #29
                              Păi de unde până unde mecanici și ingineri care fac service pentru mașini Honda stabilesc ei prețuri de vânzare? Astea le reglează piața, nu mecanicii și inginerii .

                              Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
                              I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                              My cars:

                              '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                              '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                              '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                              '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                              EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                              EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                              EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                              EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                              EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                              EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                              Comment


                              • #30
                                Asa este. Insa, ma gandesc ca ei s-au raportat la piata auto SH din Germania sau alte tari UE unde modelul e mai raspandit la vanzare. Intr-adevar, acolo FR-V-ul este evaluat destul de sus comparativ cu alte masini din segment. Insa e clar ca exista motive intemeiate pentru asta. Posesorii de Honda stiu asta. Si, de asemenea, cred ca o astfel de masina o cumpara cineva care stie ce inseamna Honda si eventual a mai fost proprietar de masina japoneza anterior. Insa in RO situatia e putin diferita. Lumea fuge de ele si oameni ca mine se bucura ca nu sunt apreciate de publicul larg. Intotdeauna mi-a placut masina pe care o conduc sa fie diferita de ce e pe strada.

                                O alta intrebare: Ma poate ajuta cineva cu o relatie la INIDAN Targu Jiu? Fr-V-ul asta http://www.autovit.ro/honda-fr-v-C32749465.html se pare ca a fost proprietatea lor, si ma gandeam poate aflu mai multe detalii despre el.
                                Ma intereseaza deoarece, masina se afla acum intr-un parc auto, cica lasata la vanzare de catre proprietar, iar cel cu care am discutat nu a fost prea cooperant in sensul furnizarii de VIN sau copie carte service. Si nu as vrea sa strabat 450 km pana la Bilteni, Gorj sa vad ca e o epava dauna totala si apoi reparata.
                                Multumesc.
                                “Masina a devenit sanctuarul secular al individului, templul inchinat lui insusi.”

                                Comment

                                Working...
                                X