Multumesc Taz!
LYN: '10 Honda Civic TYPE-R, Championship White
Collapse
X
-
Este inca frig afara si nu am deloc aderenta cu gumele de vara, dar sa se incalzeasca putin si chiar sunt curios care e diferenta! Dar din mers ma bagLast edited by LYN; 25-02-14, 18:49.Ex:Civic Type S FN1 '08
Civic Type R FN2 '10
Comment
-
As vrea sa schimb uleiul, m-am gandit la redline insa nu m-am decis intre 0w40 si 5w40, ce ma sfatuiti?Last edited by LYN; 26-02-14, 19:02.Ex:Civic Type S FN1 '08
Civic Type R FN2 '10
Comment
-
Pro s 5w40 , redline 0w40 o sa ti l cam pape cred, ca are noack mare, sakerut are 0w40 acuma, ia un review de la el, 5w40 e prea gros de la redline gen 10w40 sau 5w50 alte uleiuri! 0w40 redline e ce trebuie!
P.S. ma bag si eu la o joaca sa vad cum stau pe langa un fn2 stock dar DOAR din mers, merci de intelegere))Anyone can go fast in a straight line. It takes skill to go fast around corners.
'04 Accord 2.4 A/T CL9
Comment
-
Motul Xlite 0w30 e foarte bun. Redline 0W40 a pus Xander si l-a cam papat, 5w40 o sa-l tragă si mai tare (de la Redline)
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Comment
-
Eu folosesc RBF660 si nu am avut probleme cu fiertul lichidului pe Hungaroring nici cand aveam franele stoc nici acum cu BBK Stoptech....dar e foarte important ca aerisirea sa fie facuta corect....dar ca idee daca nu ai ganduri de trackday mergi linistit pe RBF600
Ai grija cu cat-back-ul ala ....depinde si de tine cat de mult suporti zgomotul.....mai ales la drum lung
PS: Sa o stapanesti sanatos
Comment
-
Originally posted by Den1GRator View PostMotul Xlite 0w30 e foarte bun.
E excelent, si eu tot modelul asta il folosesc, nu degeaba e aproape dublu la pret fata de celelalte doua modele "eco" 0w30 de la Motul.
Se vorbea de big brake kit, eu am configuratia stock cu placute stock si cauciucurile stock (Potenza 050A), iar la franare mai puternica intra ABS si pe uscat. Poate cu niste gume mai istete (il astept pe Xander sa isi puna Michelin-urile) sa se simta diferente in bine, insa parerea mea e ca daca nu folosesti masina la trackdays, o investitie de 1000+ EUR in BBK e pur si simplu moft.
Din cate am vazut, o configuratie cu discuri OEM + placute Ferodo DS2500 si, eventual, cu niste furtune racing e arhisuficienta pentru street/streetracing.sigpic
HONDA - THE POWER OF DREAMS
Honda Civic Type-R FN2
Comment
-
Bine ma, ai avut dreptate m-am convins ca e bun acuma
Comment
Comment