TAZ: '09 Honda Civic TypeR+ Nighthawk Black

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Bekxy, am inteles crede-ma. Dar nu as taia brida originala. Si de facut rost direct de una de 2.2, nu stiu cat timp mi-ar lua (de la reprezentanta ma gandesc, daca o au pe stoc..cand am timp sa ajung,etc).

    Nu te acuz de nimic, doar ca nu sunt adeptul de modificari, decat dupa ce cantaresc foarte bine situatia...si sunt convins ca nu ma intorc la pozitia initiala. E un fleac (pot cumpara alta brida), recunosc, dar avand in vedere ca in ultimele zile ajung doar dupa 22.00 acasa...nu prea am timp...si pana in WE sa ma chinui cu bateria...

    Dimineata facea urat rau, dupa ce am incercat sa pornesc masina direct...ca si cand incerca apoi sa porneasca singura...tot scadea intensitatea luminii si parca se auzea incercarea electromotorului...asta dupa ce apasasem pe start doar o data. Ma gandesc sa nu am o problema cu un consumator...
    '17 Civic TypeR FK8 Championship White
    '08 RAV4 2.0 VVTi 4WD
    ex : 06' Civic 5d 2.2 i-CTDI 140cp
    ex: '09 Civic TypeR Nighthawk Black

    Comment


    • 2DIN chinezesc...?
      Xander
      Senior Member
      Last edited by Xander; 23-02-16, 14:14.
      '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

      Comment


      • Nu am tăiat brida originală, doar am prelungit-o. Dintr-un colțar am tăiat o bucată de vreo 5cm, i-am dat două găuri la capete și i-am rotunjit colțurile. Într-o gaură am prins cu șurub și piuliță brida originală, prin a doua gaură am trecut șurubul cel lung al tăvii. Brida originală e intactă și acum, într-un sertar.
        '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

        Comment


        • Revin si zic...Exide sau altceva si un redresor istet.
          '08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rear

          Comment


          • Originally posted by Xander View Post
            Oricum bateriile OEM sunt mai bune decat cele after market, me refer strict vis-a-vis de ce scrie pe eticheta.
            nu exista baterii oem in sensul de baterie honda. tot producatorii de acumulatori fac baterii pentru uzine. daca ai pe cineva in domeniu comert piese auto poti afla. ma rog, sa fie si unul istet, la majoritatea nivelul de cunoastere se termina la displayul calculatorului. cunosc eu pe cineva care imi spune si la piesele aftermerket, cine cumpara de la cine si apoi le ambaleaza. se numesc "ambalatori". e mult de povestit...
            sigpic

            Comment


            • Pai stiu, OEM nu inseamna neaparat ca le face Honda, e vorba de produsul vandut sub sigla Honda OEM - cum sunt placutele Textar etc.

              La SX4 de exemplu m-a lasat bateria anul trecut. Am citit pe ea - era cea originala - o Varta Blue relativ mica 42 Ah cred si curent de pornire la fel, mediu. Am cautat una cu dimensiunile exacte sa se potriveasca, tot Varta Blue. Surpriza, desi aveau aceleasi dimensiuni, cea cumparata din magazin avea o eticheta ce ii facea cinste - 60 Ah si curent de pronire foarte mare. M-am mirat un pic, ambele erau Varta Blue si pana la urma elementii au dimensiuni relativ fixe.

              Mi s-a confirmat la service-ul de baterii unde am montat-o ca e aceeasi baterie la baza, etichetarea e mincinoasa in cazul celei noi... Sau cea OEM trece teste mai dure => etichetarea implicita.
              '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

              Comment


              • Alex, e posibil sa fie de la 2 DIN doar daca ramane alimentat cu motorul oprit...la mine nu e cazul. Exista si posibilitatea asta si apoi intra singur in standby, dupa ~ 2h, dar eu nu i-am pus alimentare permanenta.

                Avand in vedere pumnii de cabluri bagati in locul stramt din spatele unitatii, exista o posibilitate de un contact imperfect...am fost fraier cand l-am montat si nu am asigurat mufele/conectoarele...dar fara alimentare nu ar trebui sa consume bateria. La pornire o sa incerc sa scot alimentarea unitatii (avand in vedere ca unitatea e in torpedou, e usor) sa vad daca e o diferenta...dar nu ma astept. Mai mult te rup farurile...pe care le scot de pe auto inainte sa o pornesc cu bateria slaba

                Nu am un tester sa verific consumatorii...

                PS: totusi a murit cam brusc bateria...era slabuta de ceva timp, dar puteam sa tin masina nepornita cateva zile, 3-7. Dupa ger se vedea ca tine cu greu o zi...apoi direct sub o zi...asta cam de o saptamana.
                '17 Civic TypeR FK8 Championship White
                '08 RAV4 2.0 VVTi 4WD
                ex : 06' Civic 5d 2.2 i-CTDI 140cp
                ex: '09 Civic TypeR Nighthawk Black

                Comment


                • Originally posted by Xander View Post
                  Pai stiu, OEM nu inseamna neaparat ca le face Honda, e vorba de produsul vandut sub sigla Honda OEM - cum sunt placutele Textar etc.

                  La SX4 de exemplu m-a lasat bateria anul trecut. Am citit pe ea - era cea originala - o Varta Blue relativ mica 42 Ah cred si curent de pornire la fel, mediu. Am cautat una cu dimensiunile exacte sa se potriveasca, tot Varta Blue. Surpriza, desi aveau aceleasi dimensiuni, cea cumparata din magazin avea o eticheta ce ii facea cinste - 60 Ah si curent de pronire foarte mare. M-am mirat un pic, ambele erau Varta Blue si pana la urma elementii au dimensiuni relativ fixe.

                  Mi s-a confirmat la service-ul de baterii unde am montat-o ca e aceeasi baterie la baza, etichetarea e mincinoasa in cazul celei noi... Sau cea OEM trece teste mai dure => etichetarea implicita.
                  produsele aftermarket sunt de niveluri diferite calitate premium, calitate oem, peste oem...draku sa le ea, tot felul de cuvinte sub care se ascunde un produs la standarde sau tot felul de kkturi. cum spuneam, totul e sa fie cineva care sa stie sa-ti spuna ce si cum.
                  sigpic

                  Comment


                  • OEM Honda sunt facute de Panasonic, sau erau facute, din cate stiu. Deci clar nu au cum sa fie mai proaste ca si majoritatea celor sugerate.
                    ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

                    Comment


                    • Am rezolvat "problema". Am cumparat o baterie Exide si am montat-o aseara cand am plecat de la munca. Totul merge bine acum
                      O sa monitorizez bateria in WE, sa-i masor puterea, sa vad daca scade...caz in care ar fi o problema de consumator. Oricum bateria veche avea min 3 ani.

                      Acum astept sa vina discurile si placutele.
                      '17 Civic TypeR FK8 Championship White
                      '08 RAV4 2.0 VVTi 4WD
                      ex : 06' Civic 5d 2.2 i-CTDI 140cp
                      ex: '09 Civic TypeR Nighthawk Black

                      Comment


                      • Exide ea456 ?
                        '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                        sigpic

                        Comment


                        • Originally posted by ticker View Post
                          Exide ea456 ?
                          Da. Nu am scris seria ca s-a tot discutat . Daca era alta, scriam.


                          Sent from my iPhone using Tapatalk
                          '17 Civic TypeR FK8 Championship White
                          '08 RAV4 2.0 VVTi 4WD
                          ex : 06' Civic 5d 2.2 i-CTDI 140cp
                          ex: '09 Civic TypeR Nighthawk Black

                          Comment


                          • Pai e exide standard cu 330A curent de pornire si gama premium cu 390A, de asta am intrebat
                            '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                            sigpic

                            Comment


                            • Vin cu update

                              Bateria noua e ok, deci nu sunt probleme de consumatori. Oricum a fost interesant cat de brusc a murit bateria veche, daca inainte murea daca nu porneam masina 4-7zile, dupa incalzirea vremii direct 1/2 zi Avea undeva in jur 3 ani, poate 4.

                              Azi am fost la Asko si am schimbat placutele si discurile fata (Blade+Yellow) plus un prezon pe fata dr. Acum trebuie sa am rabdare cu franele macar 100km...si e tare greu in Buc ...macar te ajuta traficul, afara ploua, dar nu pot sa o mai calc pe coada pe zone mai scurte.

                              Dupa ce am vazut antifonarea lui Alex, ma bate gandul sa ma bag si eu la o verificare +antifonare, dar cred ca o las pe anul viitor. Am zis ca daca tot e de desfacut masina, macar ii trag si o vopsire integrala...ceea ce ar ridica pretul si am bagat destul in masini in ultima luna. Are 6 ani, deci pot sa mai aman cu 1 an...oricum nu merg cu ea pe zapada, dar mai prind sare cand se topeste zapda si o scot.
                              '17 Civic TypeR FK8 Championship White
                              '08 RAV4 2.0 VVTi 4WD
                              ex : 06' Civic 5d 2.2 i-CTDI 140cp
                              ex: '09 Civic TypeR Nighthawk Black

                              Comment


                              • Este o diferenta intre masina ta si cea a lui Xander. Pe parcurs s-au mai schimbat procesele de fabricatie si tratare a tablei. Nu mai intra rugina in tabla asa de usor. Singura marca care chiar sta prost la tabla este Opel.
                                Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
                                Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

                                ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
                                ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

                                Comment

                                Working...
                                X