MARIAN88: '02 Honda Jazz 1.3, Royal Blue

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MARIAN88: '02 Honda Jazz 1.3, Royal Blue

    Hello,

    Imi permit sa ma alatur voua dupa un an petrecut la volanul acestei masini superbe....Honda Jazz, 1.4/83 CP din 2002 si 128000 km.


    Am cumparat-o anul trecut in septembrie de la un prof de la facultate care si-a adus-o pentru el din Germania dar a promovat la alta masina...nu stiu daca avea doar vrajeala dar masina s-a comportat bine pana in present.

    Am luat-o la 110000 km si dupa 17000 intr-un an(din care 11000 facuti in ultimele 5 luni).


    Pana acum nu am avut mari pb cu ea: I-am schimbat uleiul la motor si filtre la 118000 km, Castrol Magnatec 10 W- 40 (aveti sfaturi mai bune in privinta uleiului)?

    I-am schimbat un capat de planetara stanga fata datorita unui pacanit la plecarea de pe loc, cand cupla roata...acel zgomot a disparut dar a aparut altul doar la viraj stanga si in cuplu, mecanicul a zis ca abia se aude, in fine...eu il aud...ma deranjeaza dar nu stiu ce sa schimb sa scap de el.


    S-a aprins un sensor lambda, nu stiu care, are 2 aceasta magica masina, dar s-a stins dupa 20 de km si se mai aprinde cand are chef....mecanicul mi-a zis ca intre 120000-140000 km se duc sondele si ar trebui schimbate.... continui sa cred ca de la benzina proasta pateste aceasta magica eroare.


    In rest nimic decat laude...consuma putin, de cand I-am pus jante de aliaj cu anvelope 185/55/14 se tine mai bine pe curbe. Cel mai bun consum 4.3 Cluj-Iasi...dar viteza de condus 85-90 constant...ceea ce pentru mine este sufficient.

    Si in oras, Cluj- consumul se mentine sub 7-undeva pe la 6.8. Iarna trecuta in Iasi am avut consum de 8.2 %. Asa mare diferenta iarna/vara e normal?


    Sfaturi privind intretinerea masinii...consumabile ce ar trebui schimbate?


    Multumesc,

    Marian.

  • #2
    sa ai noroc de ea.

    Consumul iarna e influentat si de anvelope + durata mai mare pana se incalzeste motorul al temperatura optima de funcionare.

    Mie nu mi se pare ciudat, dar ii las pe colegii cu Jazz sa raspunda
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

    sigpic

    Comment


    • #3
      Nu-i mai pune 10W40, ca n-ai Ferrari. Pe Jazz-ul tau cel mai bine s-ar preta 0W30 sau maxim 5W30. Daca mergi pe grupele astea SAE vei vedea o scadere a consumului de benzina.

      Comment


      • #4
        Ieri mi s-a aprins si mie martorul dar inginerul de la Honda mi-a spus ca este de la fisele de la bujii care dau din cand in cand erori. Am scos borna "-" de la baterie pentru cateva secunde apoi am pus-o la loc si am pornit masina (fara vreun consumator pornit) pana cand a inceput sa mearga ventilatorul de la radiatorul de racire.
        Nu te contrazic ca la tine a fost ceva de la benzina.

        La km pe care ii ai cred ca ar trebui sa te gandesti sa-i schimbi bujiile (8 buc.) si toate lichidele de frana, servo si cutie de viteze. Trebuie sa te mai uiti si la cureaua de la accesorii daca nu este cumva imbatranita.

        Recomand reviziile sa fie facute nu mai tarziu de 10.000 km, iar ca ulei 0w30 este foarte bun pentru tot parcursul anului.

        Bafta!
        maruta
        Senior Member
        Last edited by maruta; 16-09-13, 17:11.
        CR-V e:HEV
        JAZZ GD1 CVT
        Ex: CR-V RE6

        Ex: RDX TB1
        Ex: Civic FD1

        Ex - JAZZ GD1
        Ex - ACCORD Type-R
        Ex - DEL SOL EH6

        Comment


        • #5
          Salut,

          Multumesc de sfaturi, voi face schimbul complet de lichide la sfarsitul lunii octombrie.

          Puteti sa-m dati cateva sfaturi privind tipurile de ulei pentru cutia de viteze/servo/ lichid de frana care ar trebui sa le folosesc, si cam cati litri de ulei intra la servo si cutia de viteze?

          Stiu ca ulei de motor au intrat cam 3.2 litri. Voi incerca ulei 0w 30 sau 5W30 de la Mobil 1. Nu ma pricep, dar ENEOS este o firma de recomandat pentru ulei?

          Multumesc.
          marian88
          Member
          Last edited by marian88; 17-09-13, 11:53.

          Comment


          • #6
            Eu folosesc Eneos. Pare ca merge bine .
            FN2-ul papa:

            Comment


            • #7
              S-o stapanesti sanatos !

              Pentru schimbul de fluide, in cutie e recomandat sa folosesti doar Honda MTF (in cazul in care e cutie manuala, nu ai specificat), iar pentru servo, doar Honda PSF (Power Steering Fluid).
              Pentru uleiul de motor, poti folosi cum spunea si colegul Maruta, orice 0-30 sau cel mult un 5-30, nimic mai gros, nu ai nevoie nici macar vara, la temperaturi mari. Mobil1 parca ar fi mai bine sa te feresti de el, mai ales daca-i made in Turkey. Altfel, Eneos (Sustina in mod special) care e un ulei foarte bun facut de japonezi, Motul Eco-nergy, iarasi un ulei bun, demn de luat in seama; mai sus de-atat nu stiu daca merita sa te duci (Fuchs, Redline, Royal Purple, sau altele din gama premium) dpdv al propiretatilor uleiurilor, cat si ca bani, fiind simtitor mai scumpe, fara sa aduca un plus valoare cu adevarat masinii/motorului, dat fiind ca nu e un motor de super turatie sau foarte puternic, care sa fie expus regimurilor puternice/drastice de lucru.

              Lichid de frana poti pune orice DOT4 de calitate, nu cred ca ai nevoie de ceva mai mult pentru ca nu e masina de alergat la curse si nici solicitarile nu sunt atat de intense.
              -------------------
              There is no point of having if you can't share.

              Comment


              • #8
                Originally posted by marian88 View Post
                Salut,

                Multumesc de sfaturi, voi face schimbul complet de lichide la sfarsitul lunii octombrie.

                Puteti sa-m dati cateva sfaturi privind tipurile de ulei pentru cutia de viteze/servo/ lichid de frana care ar trebui sa le folosesc, si cam cati litri de ulei intra la servo si cutia de viteze?

                Stiu ca ulei de motor au intrat cam 3.2 litri. Voi incerca ulei 0w 30 sau 5W30 de la Mobil 1. Nu ma pricep, dar ENEOS este o firma de recomandat pentru ulei?

                Multumesc.
                O mica corectie: Jazzul are directia asistata electric, deci, nu ai ce lichid sa schimbi (scuze de inducerea in eroare). Eu ma refeream la cel de ambreiaj, care este tot DOT4 ca si la frana. Impreuna (frana + ambreiaj) iti intra 0,6 litri la un schimb. Eu am pus Motul RBF 600 si pare foarte OK.
                Ca uleiuri 0w30, orice ulei full sintetic este bun la Jazz (Valvoline, Amsoil, Motul, etc.). Iti intra 3,6 litri din cate stiu eu.
                La cutia de viteze ai nevoie de minim 1,5 litri la un schimb. Preferabil ar fi Honda MTF (parca vindea Ramm exact 1,5 litri ?!?!) sau un SAE 75W80 dar nu stiu ce producator sa-ti spun.
                Jazzurile din perioada aceea au o problema cu rulmentii de la rotile din spate. In unele tari s-au schimbat printr-o rechemare, dar masina trebuia sa nu fi depasit 100.000 km sau 7 ani. Rulmentii vin cu tot cu butuc si se gasesc in UK de exemplu, cam la jumatate de pret fata de cei originali Honda.
                maruta
                Senior Member
                Last edited by maruta; 17-09-13, 14:07.
                CR-V e:HEV
                JAZZ GD1 CVT
                Ex: CR-V RE6

                Ex: RDX TB1
                Ex: Civic FD1

                Ex - JAZZ GD1
                Ex - ACCORD Type-R
                Ex - DEL SOL EH6

                Comment


                • #9
                  Multumesc frumos.

                  Rulmentii nu par sa fie schimbati pana acum...dar nici nu fac zgomot. Am sa am in vedere acest lucru pe viitor, voi cauta pe EBAY un furnizor pentru rulmenti.

                  Am gasit pe forum pe cineva din Cluj care aduce MTF si voi lua Honda. Pentru ambreiaj si frana voi lua un DOT 4, voi vedea de care...va anunt si cum se comporta.

                  Ulei de motor ramane sa vad de care aleg dar voi respecta sfaturile privind 0 W 30.

                  Comment


                  • #10
                    S-o stapanesti sanatos !
                    Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                    "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                    "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                    Comment


                    • #11
                      La cati mai multi km fara probleme ...
                      Honda Accord - 2006 2.0 Executive

                      Comment


                      • #12
                        Revin cu cateva intrebari:

                        Am gasit ulei Eneos 0W 30 si Castrol Edge 0W 30 cam la acelasi pret, ma tenteaza mai mult Castrol, voi ce credeti?

                        Filtru de ulei Mann sau Purflux?

                        Filtru de aer si polen Mahle.

                        Curea accesorii Contitech.

                        Bujie NGK.

                        Ulei cutie de viteze MTF III park de Idemitsu.

                        Alegerile sunt bune?

                        Comment


                        • #13
                          Referitor la uleiul de motor: Eu as merge pe Eneos.
                          I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                          My cars:

                          '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                          '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                          '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                          '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                          EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                          EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                          EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                          EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                          EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                          EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                          Comment


                          • #14
                            Eneos fara dubii
                            Honda Accord - 2006 2.0 Executive

                            Comment


                            • #15
                              Daca uleiul de cutie ce l-ai gasit nu este facut de Idemitsu (Idemitsu face/facea uleiul MTF pentru Honda, cel putin in USA) eu as zice sa incerci sa gasesti unul pe care scrie Honda.
                              In rest, toate celelalte sunt OK, cu rezerve fata de Castrol, nu ca ar fi ulei prost, ci mai ales datorita apetitului unor comercianti de a vinde ulei contrafacut sub sigla Castrol.
                              Jazzul cred ca merge si cu ulei de gatit.
                              CR-V e:HEV
                              JAZZ GD1 CVT
                              Ex: CR-V RE6

                              Ex: RDX TB1
                              Ex: Civic FD1

                              Ex - JAZZ GD1
                              Ex - ACCORD Type-R
                              Ex - DEL SOL EH6

                              Comment

                              Working...
                              X