RADU_BV88: '95 Honda Civic Hatchback, Aztek Green (EG3)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Salutare!
    In primul rand mersi de sfaturi!

    Cu carburatorul s-a intamplat o chestie ciudata, cel putin in necunostinta mea, si anume: Primul gand a fost ca sta relanti-ul putin ridicat probabil din cauza unui vacuum. Asa ca ne-am apucat sa obturam fiecare furtun in parte ca sa gasim vinovatul. Asa s-a si intamplat, am obturat unul din vacuumuri si relanti-ul si-a revenit; am luat clestele de pe furtun si tot asa scazut a ramas. Am oprit si motorul, l-am pornit din nou, totul merge perfect inca si acum dupa aproape o saptamana. Habar nu am care sa fi fost problema....probabil si-o fi dat drumul membrana din vacuum in momentul in care am obturat furtunul?? Ideea e ca m-am hotarat nici sa nu mai umblu acum la carburator din moment ce merge bine si consumul este ok (5-5,5% in exterior si in jur de 8% in oras cu cate o talpa ocazionala).

    P.S. Daca stiti pe cineva priceput la EG3-uri de prin zona Brasovului, da-ti-mi va rog un nr de contact sa stiu la cine sa apelez in caz de problema.

    Va doresc tuturor km fara evenimente!

    Comment


    • #17
      5-5, 5 % in afara orasului ? :O Si mie imi ia cam 8-9 pe oras dar inca nu am iesit cu ea pt ca trebuie sa imi fac rovigneta ) daca ar papa 6 afara as fi cel mai happy ) Mie imi sta turata si acuma cand e cald afara cam 1 minut, 1 minut jumate :|
      "Mersul pe jos nu este o arta disparuta - oricine trebuie sa ajunga , prin orice mijloace , la garajul in care isi tine masina." ~Evan Esar~
      My Ex Car: Honda Civic EG3, 1.3 16v, 75cp
      Actuala: Honda Civic EK3, 1.5 VTEC E, 114cp

      Comment


      • #18
        Salut!
        Stai linistit ca si mie tot asa imi sta...si probabil la toata lumea. Cred ca asa sunt facute ele. Eu oricum nu plec niciodata imediat ce o pornesc; indiferent cat de tare ma grabesc, o las cam 2-3 minute sa mearga la relanti, sa isi dea drumul socul automat, sa isi regleze cat de cat temperaturi si presiuni si dupaia plec linistit. Mi se pare mai sanatos asa si pt 2-3 minute, sa fim seriosi )
        Daca in oras iti papa 8-9, inseamna ca ai sanse reale sa scoti un 6 in exterior...dar depinde cat de greu ai piciorul. La 140km/h sigur o sa scoti mai mult Eu de obicei nu ma prea sparg in figuri, mai ales in exterior; o tin constat pe la 100-110km/h si sunt foarte multumit, motorul nu se screme, e in turatia lui optima, aerodinamica inca nu sufera la viteza aia si in concluzie consumul este super

        Bafta tuturor si voie buna la condus!!

        Comment


        • #19
          Cate honde pot sa mai fie in brasovul asta!) dar accord-urile cred ca sunt cele mai multe.

          Daca vezi cumva in trafic un civic coupe rosu cu nr de valcea sa dai un claxon!

          Comment


          • #20
            Salut!
            @andrei.g nu-s multe intr-adevar, dar dupa cum vad, parca-parca incep sa se adune...

            Sambata am vrut sa dau o fuga pana la Buzau dar din pacate am ajuns doar pana in Prejmer ) Mi-a picat termostatul si din pacate singura optiune pt moment a fost sa-l dau ieri jos. Partea nasoala e ca pana am ajuns acasa a cam fiert putin motorul dar nu da semne ca ar fi afectat garnitura de la chiuloasa...astept sa mai vad zilele astea daca da vre-un semn, dar sper sa nu. Ma gandesc ca acum nu e nici o graba sa cumpar un termostat nou....adica vara oricum e cam degeaba dar nah...probabil saptamana asta o sa cumpar unul.

            Apropo, aveti vre-o idee cum se poate face ca masina sa fie mai silentioasa? Nu ma refer la motor, intreb daca de exemplu cineva are in masina pasla izolatoare sau ceva de genul asta si daca isi face treaba....merita oare investitia? Sau poate aveti si alte idei in afara de pasla. Mie mi-a mai recomandat de exemplu cineva sa lipesc mocheta pe aripile interioare spate (deasupra rotilor spate, pe exterior, da) ca sa nu mai faca asa galagie cand iau vre-o portiune cu nisip/pietris umed. Ce parare aveti?

            O zi faina tuturor!

            Comment


            • #21
              Salutare!
              Am fost azi cu masina la RAR sa ii fac autentificarea si urmeaza inmatricularea la politie. Sper sa mearga mai repede decat la RAR

              Vreau sa va intreb ceva, inainte sa merg sa intreb la reprezentanta Honda: aveti idee care sunt dimensiunile maxime admise pe acest model de Civic? Originalele sunt 155 sau 175/70 R13 iar in carte la mentiuni am trecute si 185/60R14. Oare accepta cei de la reprezentanta si 205/55R16 de exemplu? Sau poate cu balon mai mic... Am nevoie de o hartie de la ei cu care sa merg la RAR sa mi le treaca.

              O zi buna va doresc!

              Comment


              • #22
                ce scrie in carte e maxim admis...nu prea inteleg ce treaba are reprezentanta

                Comment


                • #23
                  Salut!

                  Am intrebat la RAR ce pot sa fac ca sa imi treaca in carte si alte dimensiuni de anvelope (ca sa evit eventuale probleme la ITP sau daca ma opreste politia sa ma intrebe de sanatate) si mi-au spus ca trebuie sa merg la reprezentanta Honda si daca ei spun ca pe modelul asta de Civic se pot pune si alte dimensiuni in afara de cele specificate deja in carte, fara a afecta siguranta masinii, sa imi dea o hartie in sensul asta si atunci se poate adauga acea dimensiune in carte la rubrica "Modificari ce nu afecteaza performantele si caracteristicile de folosinta ale vehiculului".

                  O sa va tin la curent

                  Comment


                  • #24
                    @andrei.g cred ca te-am vazut azi in giratoriul de la Darste...dar erai departe si nu am vazut numarul de inmatriculare....cred ca ne-am invartit unul in jurul celuilalt. Eu mergeam dinspre Noua spre oras si tu veneai dinspre oras....bad timing man... Data viitoare sper sa-ti pot da claxonul ala )

                    Comment


                    • #25
                      Salutare! Pana la urma m-am hotarat sa folosesc Kelfos-ul ala. Inca nu am bani de tinichigerie si vopsit asa ca am zis macar sa nu rugineasca si mai tare.
                      Mod de aplicare: am spalat bine suprafetele ruginite si inainte sa se usuce, am aplicat cu o pensula solutia. Dupa vreo 3-4 minute am mai aplicat un strat si am lasat sa isi faca reactia cateva ore. Am observat ca cu cat rugina este mai adanca si mai severa, cu atat reactia este mai rapida si rezultatul final mai vizibil. Acum nu pot sa fac decat sa astept pana o sa o vopsesc sa vad daca a mai avansat rugina...
                      Attached Files

                      Comment


                      • #26
                        Originally posted by radu_bv88 View Post
                        Salutare!
                        Am fost azi cu masina la RAR sa ii fac autentificarea si urmeaza inmatricularea la politie. Sper sa mearga mai repede decat la RAR

                        Vreau sa va intreb ceva, inainte sa merg sa intreb la reprezentanta Honda: aveti idee care sunt dimensiunile maxime admise pe acest model de Civic? Originalele sunt 155 sau 175/70 R13 iar in carte la mentiuni am trecute si 185/60R14. Oare accepta cei de la reprezentanta si 205/55R16 de exemplu? Sau poate cu balon mai mic... Am nevoie de o hartie de la ei cu care sa merg la RAR sa mi le treaca.

                        O zi buna va doresc!
                        Salut!
                        Daca vrei sa te joci cu dimensiunile intra aici http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
                        http://www.youtube.com/watch?feature...&v=3Oq0ui_C-NU

                        Comment


                        • #27
                          Originally posted by CTRnovice View Post
                          ce scrie in carte e maxim admis...nu prea inteleg ce treaba are reprezentanta
                          Nici eu nu vad ce treaba are reprezentanta ) Depinde mai mult de inginerul pe care il prinzi la RAR
                          http://www.youtube.com/watch?feature...&v=3Oq0ui_C-NU

                          Comment


                          • #28
                            Foarte tare calculatorul ala! Deci sa inteleg ca in momentul de fata avand rotile 185/60 R14, viteza pe care mi-o arata acul kilometrajului este cu 0,4% mai mica decat cea reala (pentru 175/70 R13)... Sau nu am inteles eu bine...

                            In orice caz, chestia cu reprezentanta Honda nici eu nu am inteles-o....poate mi-a zis asa, la plesneala...

                            Comment


                            • #29
                              La cum arata rugina de pe masina si zonele in care e ruginita s-ar putea ca pragurile sa fie varza.....daca nu ai finante, imprumuta si rezolva-i problemele...in ritmul asta in max doi ani nu o sa mai ai ce sa faci cu ea

                              Comment


                              • #30
                                Pana la toamna o sa rezolv toata partea cu rugina, nu-i bai. Dar pana atunci sper sa isi faca traba Kelfos-ul si sa nu se mai intinda rugina...

                                Comment

                                Working...
                                X