Salutare'
Din noiembrie 2012 sunt posesorul unui model din 1999 de Accord Manufactured in USA
Este a doua achizitie cu care ma pot lauda prima fiind: http://www.hondafan.ro/forum/showthr...Metallic-Green
Motor: 1997 cmc VTEC
Putere: 108 kw/147 cp
An fabricatie: 1999
Dotari: Full piele, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, scaune electrice si incalzite, pilot automat, senzori parcare, spalator faruri si multe altele
Am cumparat-o de la un samsar din Calafat. Initial masina costa 1700 euro dar am negociat la 1400. La pretul asta se adauga prima inmatriculare 1800 euro (nu este patetic???)
Imediat dupa cumparare am schimbat kit-ul de ambreiaj (patina), parbrizul, filtrele si uleiurile, placute si discuri fata/spate.
Nu am rezistat tentatiei de drum lung si am plecat spre Alanya/Turcia. Total aproximativ 3000 km. Masina s-a comportat impecabil la drum, scotand un consum mediu de 6,9L/100km, in conditiile in care am fost 4 insi plus bagaj. Viteza medie de rulare in Turcia fiind de 120km/h (nu credeam ca se poate merge bara la bara cu peste 150 la ora).
Dezavantaj, la 5000 de km a trebuit sa completez cu jumatate de litru de ulei la motor... o problema de care trebuie sa ma ocup in viitorul apropiat
Sincer nu pricep care este faza cu VTEC-ul, desi masina are mai multi cai este mai lenesa ca cea cu PGM-FI de la cea veche.
M-am dat o liniuta cu un amic, eu la volanul ei si el la cea veche... am papat "fum" cum se zice. E drept aia consuma 14 in oras, iar asta 10 dar totusi...
Una peste alta sunt multumit de alegerea facuta, mai ales ca in oras (Constanta) intoarce priviri, fiind singura de acest gen si va las pe voi sa comentati.
Astept pareri, opinii si ajutor pentru unele chichite despre care voi vorbi pe viitor.
Din noiembrie 2012 sunt posesorul unui model din 1999 de Accord Manufactured in USA
Este a doua achizitie cu care ma pot lauda prima fiind: http://www.hondafan.ro/forum/showthr...Metallic-Green
Motor: 1997 cmc VTEC
Putere: 108 kw/147 cp
An fabricatie: 1999
Dotari: Full piele, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, scaune electrice si incalzite, pilot automat, senzori parcare, spalator faruri si multe altele
Am cumparat-o de la un samsar din Calafat. Initial masina costa 1700 euro dar am negociat la 1400. La pretul asta se adauga prima inmatriculare 1800 euro (nu este patetic???)
Imediat dupa cumparare am schimbat kit-ul de ambreiaj (patina), parbrizul, filtrele si uleiurile, placute si discuri fata/spate.
Nu am rezistat tentatiei de drum lung si am plecat spre Alanya/Turcia. Total aproximativ 3000 km. Masina s-a comportat impecabil la drum, scotand un consum mediu de 6,9L/100km, in conditiile in care am fost 4 insi plus bagaj. Viteza medie de rulare in Turcia fiind de 120km/h (nu credeam ca se poate merge bara la bara cu peste 150 la ora).
Dezavantaj, la 5000 de km a trebuit sa completez cu jumatate de litru de ulei la motor... o problema de care trebuie sa ma ocup in viitorul apropiat
Sincer nu pricep care este faza cu VTEC-ul, desi masina are mai multi cai este mai lenesa ca cea cu PGM-FI de la cea veche.
M-am dat o liniuta cu un amic, eu la volanul ei si el la cea veche... am papat "fum" cum se zice. E drept aia consuma 14 in oras, iar asta 10 dar totusi...
Una peste alta sunt multumit de alegerea facuta, mai ales ca in oras (Constanta) intoarce priviri, fiind singura de acest gen si va las pe voi sa comentati.
Astept pareri, opinii si ajutor pentru unele chichite despre care voi vorbi pe viitor.
Comment