If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Pe viitor doar cele 2 motoare turbo pe benzina plus acelasi diesel ca acum.
E sigur ca va veni (si ) cu motorul turbo pe benzina ?
Turbo, benzina, 170 / 200 CP, garda la sol rezonabila ..... pentru mine suna mai mult decat interesant !
Nu prea cred să vedem 200 Cp pe HR-V . Și 170 mi se pare hazardat. Viitorul cu motoare turbo pe banzină pare a fi 2017.
I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Ar fi un vis frumos sa faca un hr-v mai puternic; Caut de ceva timp un potential inlocuitor pentru CR-V, dar pe benzina si ceva mai mic si oferta e destul de saraca. In afara de juke cu 190cp(masina care este putin cam prea funky) si qashqai cu ~165 nu prea am gasit nimic atragator.
... Caut de ceva timp un potential inlocuitor pentru CR-V, dar pe benzina si ceva mai mic ....
Poate ti se pare interesant un Subaru XV 2.0 benzina ( 150 CP).
In echipare Confort ( de mijloc) este in jur de 20k Euro + TVA ( ceva mai scump decat HR-V-ul, poate nu la fel de bine echipat, dar cu tractiune integrala competenta si un motor clasic, aspirat, hyper verificat in timp).
Eu intre Subaru XV 2.0 benzina si Honda HR-V as oscila in conditiile in care HR-V-ul ar avea un motor pe benzina mai potent ( tractiunea integrala ar fi un bonus). Desi ma tem ca HR-V-ul cu un motor turbo si tractiune ar sari binisor la pret. Ca sa nu mai vorbim de situatia in care ar fi disponibila si tractiune integrala ....
Ca sa raspund la intrebarea de mai sus adresata mie, da 100% va veni cel de 1.0T 132 CP. In scimb nu stiu daca sa fiu la fel de optimist referitor la 1,5, chiar si intr-o varianta mai low power (170 cp in loc de 200).
Ar fi pacat sa nu fie pus, fie doar pt a fi vector de imagine cum sunt modelele Nismo la Nissan.
Mda ...
Atunci, cu regret am sa spun bye-bye Honda !
Pe de alta parte, cel mai probabil, am sa ma reintorc cu bucurie la Subaru !
Da' pana peste cel putin 2 ani cine stie ce-o mai fi ...
pe mine ma batea gandul la un cx5 at benzina 192;
daca il comand saptamana asta il aduc
... peste 6 luni
mi se pare total aiurea
si e o chestie care ma alunga aproape complet din ograda mazda
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal Lightman
Comment