If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Varta B32 e ce iti trebuie, are si dimensiunile necesare si bornele mari.
Eu asta am pe Civic
Bateria actuala cred ca de asta ti-a crapat, fiind inclinata elementii nu mai stau in electrolit si s-a dus pasta de pe ele.
UPDATE! UPDATE! UPDATE!Dupa saptamani de mers pe jos ) si vise erotice este din nou a mea :X
Schimbat:
Ulei,filtre si alte cele
14400-PM3-004 BELT, TIMING(106RU24 A555) UNITTA)
14510-PM7-003 TENSIONER COMP.,TIMING BLET(KOYO SEICO)
14513-PE0-015 BOLT,TENSIONER (M6)
14516-PM3-010 SPRING COMP.,TIMING BELT ADJUSTER
14517-PG6-000 BOLT A, TENSIONER
17220-P07-000 ELEMENT ASSY., AIR CLEANER
19200-P01-003 PUMP., WATER (KEIHIN)
31110-P01-003 BELT,ALTERNATOR (BANDO)
44018-SR3-C03 BOOT SET, OUTBOARD
50841-SR3-030 RUBBER, R. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
50842-SR3-030 RUBBER, L. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
52370-SR3-A10 ARM COMP.,R.RR.TRAILING (DRUM)
52371-SR3-A11 ARM COMP.,L.RR.TRAILING (DRUM)
53010-SR3-010 END SET, RACK
53534-SR3-A52 DUST SEAL., TIE ROD
53534-SR3-N52 DUST SEAL., TIE ROD
53540-SR3-003 END COMP., R. TIE ROD
53560-SR3-003 END COMP., L. TIE ROD
56992-P02-003 BELT, POWER STEERING PUMP (BANDO)
90011-PG6-004 BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING
94301-08100 DOWEL PRIN, 8X10 (KEIHIN)
95701-06030-08 BOLT, FLANGE, 6X30
Am postat si "part numberul" intrucat poate va fi de ajutor cuiva pe viitor.
Si bineinteles multumesc mult unor prieteni adevarati fara de care nu reuseam multe!
Mai jos o poza cu o parte din piese
Cius!
Buna dimineata!
Tocmai am terminat primul meu CEL(Check Engine light) si am primit codul 16.Acum caut mai multe detalii si cum sa rezolv problema.
Oricine are o idee sau un sfat e binevenit.
16 Fuel Injectors.A mai schimbat cineva injectoarele?
Ieri am avut prima victima de care pot fi mandru!Am facut un BMW seria 1, la liniute pe centru!Cat m-a distrat.Chiar e posibil sau era slab soferul?Nu conosc date legate de ce motor avea ca am fost prea concentrat pe viteze.Sunt Foarte mandru de Honda mea :X
Ar trebui să o laşi mai jos , să-i faci rugina , şi să faci capota înapoi cum era . În rest arată bine . Spor la modificări şi la cât mai mulţi kilometri .
Comment