Honda Plans to Use a Nine-Speed Automatic Transmission

[tokyodream Senior Member Find all posts View Profile Close tokyodream]

http://www.inautonews.com/honda-plan...c-transmission



Honda wants to invest in a nine-speed automatic gearbox produced by German supplier ZF, which is to be seen on Honda’s cars until 2014.


The gearbox, called 9HP, uses planetary gears in place of a traditional design, making the transmission is surprisingly compact, and it can be used in either front-wheel or all-wheel drive applications. In addition it utilizes planetary gearsets, helping save space.


It handles up to 354 pound-feet of torque and can improve a car’s fuel economy as much as 10% to 16%. The transmission can allow a car to do about 120 Kph at a mere 1,900 rpm, which is quite incredible for a petrol engine car. The transmission can also support start-stop technology and work with hybrid cars.


Due to the torque capacities and the relatively small size, the gearbox could be used in almost any Honda model, but it expected to be seen at models such as the Odyssey and Pilot as well as the Acura MDX and TL. The company didn’t confirm nor denied the rumors, but if the reports are true the new nine-speed gearbox will be on the market by 2014.

VIDEO => http://www.youtube.com/watch?feature...&v=EGNQNFBtOHQ

[CB1300 Banned Find all posts View Profile Close CB1300]

Deci Honda a "abordat" un producator german ca sa produca o cutie de viteze pentru masinile lor . Asta spune multe ....

[hondatu Administrator Find all posts View Profile Close hondatu]

Nu te speria, e cel mai normal lucru din lume daca tinem cont ca mai bine de 60% dintr-o masina "e facuta" de furnizori.
Iar cutiile de viteza, fie ele ale celor de la Lexus sau Porsche (Aisin Ai) sau BMW si Daimler (ZF), vin toate de la specialisti.
Razvane, mai esti suparat ca altii au cutii cu 7 viteze si HONDA nu da niciun semn de progres?

[dragostan Senior Member Find all posts View Profile Close dragostan]

Unii pun automate cu 7 si 8 trepte pe masini de 110-120cp, unele de sub 15k euro. Era si cazul sa se miste...nu e vreo performanta notabila ca in 2014 vor avea asa ceva

Nu cred ca mai e vreun producator care sa-si faca singur cutiile de viteze, inafara de mercedes, care si-au dezvoltat si isi produc singuri 7G-tronic. Ford si Mitsubishi folosesc Getrag, VW- Borg-Warner(DSG), Getrag si ZF..si tot asa.

[CB1300 Banned Find all posts View Profile Close CB1300]

Nu m-am "speriat" , dar din cate imi aduc eu aminte Honda era o companie care era desrisa cel mai bine prin cuvantul : INOVATIE
Si mai era si vorba aia : TEHNOLOGIA Japoneza domnule !
Mie personal mi s-ar fi parut frumos ca in cazul in care Honda nu era capabila sa proiecteze/construiasca o astfel de cutie , macar sa apeleze la o companie japoneza ... nu la "dusman" .

Dupa cum vezi , nemtii tot cu nemti fac treaba !

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Pai pe noile modele Acura au anunțat cutii cu dublu ambreiaj și cred ca sunt făcute de ei.
Iar pe motociclete au fost primii care au pus cutie automata dublu ambreiaj, parcă.

Sent from my Galaxy Nexus

[CB1300 Banned Find all posts View Profile Close CB1300]

Pai pe noile modele Acura au anunțat cutii cu dublu ambreiaj și cred ca sunt făcute de ei.
Iar pe motociclete au fost primii care au pus cutie automata dublu ambreiaj, parcă.

Sent from my Galaxy Nexus

Ce mai imi place mie cand vine cineva pe un topic si tranteste asa o postare fara nici o legatura cu nimic ....

PS : prima totocicleta cu CV automata se numeste : Aprillia

[chipson78 Senior Member Find all posts View Profile Close chipson78]

nu inteleg de ce n-are legatura cu nimic, parca vorbim de cutiile de viteze folosite de Honda, sau ma insel eu?
si omul tocmai iti raspundea tie, spunandu-ti ca si Honda dezvolta cutii de viteze, referitor la afirmatia ta: "Mie personal mi s-ar fi parut frumos ca in cazul in care Honda nu era capabila sa proiecteze/construiasca o astfel de cutie , macar sa apeleze la o companie japoneza ... nu la "dusman" ."

ca sa fiu on-topic acum, nu cred ca era nevoie sa fie deschis un topic nou pentru un lucru despre care nu se stie mai nimic, un post nou intr-umul dintre topicurile de stiri era de ajuns.

[rezare Senior Member Find all posts View Profile Close rezare]

Mi se pare bine ca in sfarsit ajung in randul lumii, mi se pare destul de rau ca abia acum.

CB1300: dinoc a zis cutie automata dublu ambreiaj. Si Aprilia era dublu ambreiaj?

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Cred ca-i doar un zvon asta cu 9 viteze, n-am citit nimic oficial.
Oficial însă am citit de cutiile dublu ambreiaj.

[hondatu Administrator Find all posts View Profile Close hondatu]

Nu m-am "speriat" , dar din cate imi aduc eu aminte Honda era o companie care era desrisa cel mai bine prin cuvantul : INOVATIE
Si mai era si vorba aia : TEHNOLOGIA Japoneza domnule !
Mie personal mi s-ar fi parut frumos ca in cazul in care Honda nu era capabila sa proiecteze/construiasca o astfel de cutie , macar sa apeleze la o companie japoneza ... nu la "dusman" .

Dupa cum vezi , nemtii tot cu nemti fac treaba !

Ce ti s-ar mai putea raspunde la postul asta?
N-am idee de ce se apeleaza la o firma nemteasca in locul unei japoneze, banuiesc ca taxe, preturi si alde astea, presupun.

[CB1300 Banned Find all posts View Profile Close CB1300]

off-topic 1

din cate am iteles eu si din ce am citit, pe acest topic se discuta despre o CV cu noua rapoarte , NU despre CV de la Honda in general . Si in acelasi timp se mai discuta si despre faptul ca Honda a "apelat" la producatorul german ZF pentru dezvoltare/producerea acestei noi CV . Ce legatura au cutiile de viteze de la moto cu acest lucru mie personal imi scapa ... !

off -topic 2

Cutia de Viteze de la Honda DN-01 nu are dublu ambreiaj si faptul ca acest model a fost UN MARE ESEC este recunoscut chiar si de catre cei de la Honda ... Dublu ambreiaj foloseste modelul VFR1200 care din fericire este echipat cu o cutie secventiala NU automata ! Si ca o completare , Yamaha FJR1300 dispune de aceasta transmisie de prin anul 2008 pe modelul AE .

Honda la capitolul inovatie nu prea mai este premianta de ceva ani buni . Din pacate !

PS : Scuze de off-topic .

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

http://www.autoevolution.com/news/ho...ned-22774.html

"The use of the Dual Clutch Transmission, the world’s first fully automatic motorcycle dual clutch transmission for large-displacement sport bikes, takes motorcycle experience to a new level."

Cutiile dual-clutch de pe Acura sunt dezvoltate tot de Honda.
Stirea cu ZF este doar un zvon.

PS> chill out

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

AM un amic in Japonia, cunoscut pe un forum de preocupari comune, intamplator si el mare hondar. Japonez. A ras de mine o juma`de ora cand l-am intrebat de cutii de viteze nemtesti pe Honda. Intai a crezut ca fac misto de el. Deci, nici vorba de asa ceva, nimeni nu stie nimic. Taica-su lucreaza la Hamamatsu Factory, si stie tot ce misca pe acolo. E fabrica de transmisii automate, adica informatia e sigura. E o fabrica ultramoderna si nou construita in mare parte, cum sa dea la facut cutii in doiciland... http://www.honda.co.jp/hamamatsu/

[hondatu Administrator Find all posts View Profile Close hondatu]

cerevelu: e vorba de un eventual proiect de viitor. Deci ce nu e, mai poate fi.
Reaminteste-i amicului tau ca firme precum Bosch dar si altele, au duzine de fabrici chiar la ei in Japonia.
Nu are de-a face cu faptul ca au deja intregi fabrici pentru fabricarea de cutii de viteze, ia in calcul ca poate acest tip de cutie va fi disponibil numai pe NSX sa zicem si atunci chiar nu se renteaza sa mai investeasca ei in R&D and co. si apeleaza la un foarte bun specialist.
Dupa principiul asta n-ar mai fi trebuit sa fabrice masini in SUA si Europa fiindca au deja fabrici in Japonia, nu?