MHH39: '08 Honda Accord 2.0 SSE M/T, Black Pearl

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Merci. Incepe sa-si arate 'muschii' lacul mirobolant.

    Folia se observa daca te uiti de aproape. 100RON, sunt niste baieti care-si fac reclama pe hondafan, ca monteaza folii, alarme.
    Se pierde un pic din stralucirea pe care o da lacul de pe far, insa n-am sesizat ca ar lumina mai putin farurile. La fosta masina mi se matuisera farurile si prefer sa evit acum, chit ca merg polishate si ies bine.
    Am vazut ca se gaseste folie de vanzare. M-ar bate gandul sa cumpar un metru de folie si sa o aplic pe proiectoare, poate stopuri. Este ieftina folia. Insa la primavara.
    Intre timp, ne putem intalni candva si te convingi daca merita sau nu. Ar fi o chestie, la intalniri nu prea se inghesuie lumea cu CL7/CL9.

    Comment


    • #17
      Sa stii ca la proiectoare m-am gandit si eu, si acolo cred ca au efectul cel mai bun, sunt cele mai expuse. In primii 3 ani nu s-au matuit farurile, dar proiectoarele erau matuite de ciobituri foarte fine de la chestiile sarite de pe drum.
      Pe stopuri nu cred ca ai de ce sa te complici, n-am prea vazut sa se matuiasca asa usor. Sunt si mai putin expuse decat farurile, ce-i drept. La intalniri nu prea ajung, sau cel putin nu iarna, vara am mai iesit de vreo 2 ori. Ne auzim
      -------------------
      There is no point of having if you can't share.

      Comment


      • #18
        S-o stapanesti sanatos. In viitor asta e masina care mi-o doresc. Momentan am grija de un CC7. Poate ne vedem la o nocturna. La muti ani!
        http://hondafan.etp.ro/gallery/v/Jeteo/
        Fugi de tentatii...dar incet sa te poata ajunge!

        Comment


        • #19
          Frumoasa jucaria, distractie placuta ! Pt piele, ia o crema Doina !, vei fi multumit.
          Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
          "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
          "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

          Comment


          • #20
            Si-a montat cineva player audio DMC/xCarLink? Ceva impresii legate de calitate si functionalitate?
            Sunt interesat sa aflu daca se poate comuta intre magazia originala de CD-uri si intre player-ul audio. Ma intereseaza si calitatea audio, daca este buna, daca sunt probleme cu el in general. Ma uitam si la unitatea bluetooth care se conecteaza la player (ar fi fost perfect daca era discreta unitatea BT; am observat ca e destul de voluminoasa si inestetica).
            Am vazut ca e un tutorial pe civicinfo, insa e un Accord cu navi. Difera mult in cazul magaziei de cd-uri?

            Mi-ar fi placut varianta car pc, integrata cu unitatea navi ( http://www.youtube.com/watch?v=9AXXV_-NSnM ) insa cred ca este costisitoare (unitate navi originala plus car pc plus adaptor/cabluri). Mi se pare scumpa unitatea navi, in conditiile in care folosesti car pc-ul doar pentru display. Poate cunoasteti mai multe pe subiectul asta si exista alte variante, insa fara DIN-uri chinezesti de doi bani.

            Am inteles ca DMC ar fi recomandat pentru Honda, in defavoarea xCarLink.

            Comment


            • #21
              si eu sunt pe cale sa comand xcar link, am vazut ca e 60 euro. nu stiu nimic de calitatea lui (ca asta m-ar interesa cel mai mult). Daca afli ceva, te rog posteaza aici.

              Oricum, din ce vad aici diferentele nu sunt de ordin calitativ, ci altele.
              ady_uaic
              Senior Member
              Last edited by ady_uaic; 04-01-12, 14:22.
              '08 Jaguar XF 3.0 V6 Premium Luxury A/T
              Ex: 09 Honda Accord 2.4 CU2 EXEC A/T & '07 Honda Accord 2.0 EXEC M/T

              Comment


              • #22
                Am discutat cu ei. Si pe DMC se poate folosi BT, depinde de unitate (cu/fara). BT pentru xCarLink arata decent, dar cel de pe DMC pare mare si butucanos. DMC ar functiona mai bine pe Honda, din spusele celor cu site-ul. Altceva, n-am gasit.

                EDIT:

                Se pare ca a ajuns la posta cheia pliabila. Zilele urmatoare probabil voi lua coletul.
                Am comandat doua, insa doar una a fost trimisa datorita disponibilitatii. Ar trebui sa mearga fara modificari.
                Acum trebuie sa caut un loc unde pot copia lama.

                http://www.dinodirect.com/ProductIma...ID-395200.html
                mhh39
                Senior Member
                Last edited by mhh39; 04-01-12, 15:05.

                Comment


                • #23
                  cat te-a ajuns?
                  '08 Jaguar XF 3.0 V6 Premium Luxury A/T
                  Ex: 09 Honda Accord 2.4 CU2 EXEC A/T & '07 Honda Accord 2.0 EXEC M/T

                  Comment


                  • #24
                    Vreo 16-17E m-au taxat pentru ambele chei, insa nu m-am uitat sa vad daca au mai fost comisioane bancare si alte povesti. Orientativ, pe acolo.
                    Sper sa se potriveasca fara alte modificari si cheia sa fie de calitate; cheia e vanduta ca fiind pentru Accord si din poze pare ca e 'bolt-on'.
                    Ma gandesc in privinta celeilalte, daca o modific si pe aia sau nu. Daca nu o modific, nu e exclus s-o dau pe forum cuiva.
                    Momentan astept avizul de la posta, sa o pot ridica pe prima. Apoi, sa caut un loc pentru taierea lamei. Revin cu impresii si poze pentru interesati, sigur.

                    Comment


                    • #25
                      http://www.youtube.com/watch?NR=1&fe...&v=NAhY_uzqBSE

                      Stie cineva ce grila are tiganca din mijloc? Ca masinuta arata intr-un mare-mare fel!

                      Comment


                      • #26
                        Arata fain, da' jentile alea n-ar fi realiste pentru .ro Da' si prima e faina, aia gri
                        -------------------
                        There is no point of having if you can't share.

                        Comment


                        • #27
                          Am promis poze cu noua cheie. Ca prima impresie, cheia se prezinta ok. Doua lucruri ma deranjeaza: finisajul carcasei la imbinarea cu lama, cand este pliata, si micile taieturi de la baza lamei, de parca n-ar fi dintr-o bucata. Era loc de mai bine dpvd finisaje, insa este decenta.
                          Sunt incluse poze si cu cheia originala. Observati plasticul alb sub care, cred eu, ca se afla cipul/imo. Nu stiu cum sa-l scot de acolo. Poate stiti voi.

                          Butoanele stau fix in noua carcasa, odata montate. Carcasa este din doua bucati. Are si un spatiu pentru chip/imo, din cate vad. Cred ca e plug-and-play, odata ce lama e taiata.
                          Lama e la fel de lunga si de lata precum cea originala. Poate o idee mai lunga cu 1-2mm, sa nu existe probleme. Ramane doar sa vad cum scot cipul din cheia originala si unde sa fac o copie a lamei.

                          In pachet este si emblema Honda, care se lipeste pe spatele cheii. Nu i-am facut poze.
                          mhh39
                          Senior Member
                          Last edited by mhh39; 09-01-12, 13:31.

                          Comment


                          • #28
                            Exact aceeasi cheie o am si eu, varianta cu 2 butoane pt civic, cam de 1 an de zile. Pot sa-ti spun ca inca se tine bine, cu 2 exceptii: butonul pe care apesi sa iasa lamela s-a sters, s-a facut initial aramiu, apoi a ajuns argintiu mat(ceea ce e ok), iar lamela a oxidat pe partea exterioara(cea care se vede cand e pliata).

                            Chip-ul trebuie dezlipit de pe placuta de circuit unde sunt si butoanele si mutat in zona dedicata a cheii, altfel nu ti-l recunoaste masina.
                            Accord CL7 Executive 2.0 M/T Arctic Blue Pearl
                            Accord CL9 Type-s 2.4 M/T Carbon Bronze Pearl
                            ex - Civic 5D Executive 1,8 M/T Milano Red

                            Comment


                            • #29
                              Arata bine cheia, ce sa zic, e tentanta; daca e si ok in timp, m-as pune si eu pe bricolat nitel, de multe ori am zis ca era fain sa fi avut cheia pliabila, de altfel cea standard e destul de mare.
                              -------------------
                              There is no point of having if you can't share.

                              Comment


                              • #30
                                Circuitul cu butoanele din poza a doua este doar pentru telecomanda. Circuitul 'capsat' cu butoanele si bateria telecomenzii.

                                Cipul pentru imobilizator este sub dopul acela alb de pe carcasa cheii, in aceeasi poza (partea stanga, langa lama). Nu stiu cum sa-l scot, ca e plasticul ala alb/semitransparent. Are niste urechiuse, dar sa-l bata vina daca vad vreo modalitate de a-l scoate fara sa indoi/rup suportul incastrat in plasticul cheii.

                                BM, atata timp cat functioneaza o data, n-are de ce sa nu mearga alte dati. Doar lama sa fie solida, insa nu cred ca sunt probleme. Ideea e sa poti porni masina cu ea, sa functioneze ok imobilizatorul, ca n-ai treaba cu telecomanda, butoanele - vad ca incap bine in carcasa asta si nu sunt probleme.
                                mhh39
                                Senior Member
                                Last edited by mhh39; 09-01-12, 15:28.

                                Comment

                                Working...
                                X