Honda Prelude '94 probleme pornire

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Honda Prelude '94 probleme pornire

    Salut,

    Am un prelude din 94 care imi cauzeaza urmatoarea problema:
    Pornesc dimineata, totul merge cum trebuie apoi, dintr-o data se opreste motorul. Cand motorul se opreste poate porni imediat, sau poate porni dupa 40min - 1h sau deloc in ziua aia. Nu mi se intampla zilnic. Poate dura 1 zi sau o saptamana pana sa revina problema. Aceleasi simptome sunt mereu. Uneori ma mai da si in nas de 2-3 ori pana se opreste dar de cele mai multe ori se opreste linistit motorul, fara sa faca vreo faza.

    Ma poate ajuta cineva? Un service bun in bucuresti pt diagnosticare eventual.

    Multumesc frumos.
    '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
    '06 Opel Astra G 1.4i
    Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

  • #2
    E un contact electric imperfect pe undeva. Cel mai probabil ignition switch, main fuel relay sau vreo siguranta dusa.
    Mai multe detalii aici: http://techauto.awardspace.com/
    ...and saw under the sun, that the race is not to the swift, nor the battle to the strong, neither does bread come to the wise, nor wealth to men of understanding, nor yet favour to men of skill; but time and chance happen to them all.

    Comment


    • #3
      Sigurantele le-am verificat si schimbat in acelasi timp. O sa tin cont de celelalte 2 optiuni. Ms mult.
      '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
      '06 Opel Astra G 1.4i
      Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

      Comment


      • #4
        Azi am primit un raspuns de la cineva care s-a uitat la masina cum ca ar fi "senzorul de turatii". Are cineva idee cum pot testa sau unde pot gasi asa ceva? Multumesc anticipat.
        '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
        '06 Opel Astra G 1.4i
        Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

        Comment


        • #5
          senzorul de pozoitie al cilindrului 1...si parca si de si de turatie si inca unu se afla in distribuitor....aka DELCO....pentru a-l testa se masoara rezistenta interna a senzorului cu un multimetru digital ... (parca trebuie sa fie undeva pana in 700 ohmi~20 grade celsius...sa ma corecteze cineva....)

          poti sa scoti doar mufa de la delco....fara sa il defaci ........dar tre sa te uiti intro schema care sunt pinii la senzorul care te intereseaza pe tine....cand ajung acasa sper sa imi aduc aminte sa iti pun o poza.....

          Comment


          • #6
            Revin cu simptome noi... Azi am verificat capacul la delcou ( inlocuit ), fise ( inlocuite ), releul principal de sub bord ( inclocuit ) si panou sigurante ( curatat ). Acum masina porneste la cheie dar se opreste foarte repede ca si cand ar ramane fara alimentare. Benzina da dar undeva la curent cred eu ca este problema. Daca are cineva vreo idee acum ca am alte simptome mi-ar fi de mare ajutor. Ms anticipat.
            '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
            '06 Opel Astra G 1.4i
            Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

            Comment


            • #7
              Nu ramane becul galben (check engine) in bord aprins? Deobicei la problemele electrice ramane asa .In cel mai rau caz daca nu sti ce sa-i faci du-o la electrician .
              Daca vrei piese i-ti las un numar de la cineva care are masina de dezmembrat.
              No signature

              Comment


              • #8
                Nu ramane check engine. Totul functioneaza ca si cum nu ar fi nici o problema. Pornita nu scoate nici un sunet ciudat. Merge motorul frumos, doar ca se opreste ca si cum as lua contactul. Piese as lua, daca as sti ce mai intai. Luni dimineata o sa incerc la Service Carpati Motors sa-mi fac o programare.
                '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
                '06 Opel Astra G 1.4i
                Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

                Comment


                • #9
                  bafta sa ne spui care a fost cauza.....eu cred ca ai probleme la senzorii din delcou sau aprinderea electronica.....nu ti-a facut niciodata fite turometrul (sa arate mai putin sau mai mult decat aveai de fapt??)

                  Comment


                  • #10
                    dimineata la 8 intru in service...nu mi-a facut figuri din astea...o singura data am avut impresia ca se tureaza mai tare decat merge, dar cred ca eram prea panicat si de aceea nu pot fi sigur ca asa a fost :P
                    Ms si sper maine sa o scot in oras
                    '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
                    '06 Opel Astra G 1.4i
                    Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

                    Comment


                    • #11
                      s-a rezolvat. Se poate inchide. Era bobina de inductie.

                      Multumesc tuturor.
                      '09 Honda Accord 2.0i-VTEC
                      '06 Opel Astra G 1.4i
                      Ex: '94 Honda Prelude 2.0i 133cp

                      Comment

                      Working...
                      X