Multumesc. Pur si simplu s-a ivit o ocazie cand am vandut Tourerul sa cumpar acest ATR. Eu inca astept ocazia cu EVO, deci nu stiu cat va sta la mine in batatura TypeR-ul. Sa nu ma indragostesc de el si sa uit de Mitsu.
Astazi, mi-am facut de lucru. Ma tot impiedicam prin garaj de eleronul OEM si am zis ca e mai bine sa stea pe masina, chiar daca este colorat in alb. Operatiunea a fost simpla, nici nu am facut masuratori pentru ca nu era nevoie. Exista de fabrica semne pentru gauri, chiar pe fata din interior a portbagajului. Cu ocazia asta am fixat mai bine cu burete de hidroizolatie, suportul de numar si ornamentul portbagajului ca sa nu mai faca zgomot.
Daca tot mi-am intrat in mana, am desfacut EGR-ul complet si l-am curatat. Maine o sa ies la plimbare sa vad daca este vreo schimbare in mersul motorului. Mai trebuie sa desfac IAC-ul dar imi era un pic peste mana si deja era prea tarziu. Cand voi avea mai mult timp, voi desface galeria de admisie, clapeta si IAC-ul sa le curat.
Astazi, mi-am facut de lucru. Ma tot impiedicam prin garaj de eleronul OEM si am zis ca e mai bine sa stea pe masina, chiar daca este colorat in alb. Operatiunea a fost simpla, nici nu am facut masuratori pentru ca nu era nevoie. Exista de fabrica semne pentru gauri, chiar pe fata din interior a portbagajului. Cu ocazia asta am fixat mai bine cu burete de hidroizolatie, suportul de numar si ornamentul portbagajului ca sa nu mai faca zgomot.
Daca tot mi-am intrat in mana, am desfacut EGR-ul complet si l-am curatat. Maine o sa ies la plimbare sa vad daca este vreo schimbare in mersul motorului. Mai trebuie sa desfac IAC-ul dar imi era un pic peste mana si deja era prea tarziu. Cand voi avea mai mult timp, voi desface galeria de admisie, clapeta si IAC-ul sa le curat.
Comment