Noua Honda CR-V Gen 4 - 2012 & Facelift 2015

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • trebuie cautat. citisem ceva, dar cum legislatia s-a tot schimbat in ultimii ani nu stiu sa zic sigur.

    cert e ca nu ar trebui sa platesti TVA de 2 ori in cadrul UE. Dar cum se recupereaza nu stiu.

    mai e varianta 2: masina mai veche de 6 luni si 6000 km, cu TVA specificat clar pe factura. In cazul asta nu mai esti obligat sa platesti TVA-ul la masina in Romania (24%)

    Ma rog, mai bine se intreaba la finante
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

    sigpic

    Comment


    • Daca iti cumperi masina ca persoana fizica din UE, fie ca e noua, fie sh, o cumperi cu tot cu TVA. Nu exista varianta sa platesti TVA-ul in Romania si oricum nu ar fi nici o afacere sa faci asta.In tara nu se mai platesc decat taxele legate de inmatricluare.
      ,,A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing" G.B.Shaw

      Comment


      • Mersi @grabrielb, exact asta ma interesa
        '09 Audi A6, 2.0, A/T, Grey
        Fosta:
        '08 Honda Civic Sedan 1.8 M/T, Taffeta White
        Javascript motherfucker in Iasi?
        http://hondafan.etp.ro/gallery/v/andrei_r/

        Comment


        • Originally posted by BlackMagic View Post
          Iar piele integral...ok, pentru cine n-a avut niciodata piele. Iarasi, personal nu as mai opta pentru piele, chiar cu toate sistemele de racire&incalzire disponibile, sau cel putin nu pentru pielea pe care o vinde Honda. Degeaba vara faci frig de 16 grade in masina, cand spatele ti-e incins si transpiri fara oprire
          Din punctul asta de vedere, alcantara/textilul clasic cred ca sunt optiuni mai bune.
          DAAAA! De o mie de ori da... subscriu. Si iarna pe ger se incalzesc greu, nu stiu cum la alte marci e instantaneu sa simti scaunul cald... oricum vara e un iad, dai un purcoi de bani pe piele ca sa pui prosoape sau bilutze de lemn ca altfel te faci racheta de cald si de transpiratie...
          Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
          Ex: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T
          Now: CR-V Elegance e:HEV (hybrid)

          Comment


          • http://www.automarket.ro/stiri/noul-...nia-47571.html

            Noul Honda CR-V pleacă de la 24.676 de euro īn Romānia

            Honda vinde noua generaţie CR-V şi īn Romānia. Modelul japonezilor are un preţ de pornire de 24.676 de euro, īnsă primul diesel 4x4 pleacă de la 31.890 de euro.

            După ce am văzut noua generaţie Honda CR-V debutānd mai īntāi pe piaţa japoneză şi mai apoi pe cea americană, avem acum ocazia de a găsi crossover-ul japonezilor şi pe piaţa autohtonă. Honda a lansat deja noul model īn Romānia, preţul său de pornire fiind fixat deja la 24.676 de euro.

            Eticheta este valabilă pentru versiunea 2.0i-VTEC de 155 de cai putere, cu tracţiune anterioară şi nivel de echipare Comfort, disponibilă īnsă pentru livrare abia de anul viitor, din luna aprilie. Aşadar, preţul de pornire pentru piaţa din Romānia, cel puţin pānă anul viitor, este de 29.500 de euro, valabil pentru aceeaşi motorizare, disponibilă īnsă cu tracţiune integrală 4WD şi nivel de echipare Elegance Winterpack.

            Urmareste Automarket

            Cei care se gāndesc īnsă deja la un diesel trebuie să ştie că CR-V vine cu deja cunoscutul propulsor i-DTEC de 2.2 litri. Acesta oferă 150 de cai putere şi poate fi comandat doar īmpreună cu tracţiunea integrală. Preţul pentru primul nivel de echipare al acestei versiuni este de 31.980 de euro.

            Deşi pare mare, valoarea include o mulţime de dotări īn echiparea standard, dotări pe care ar trebui să le cauţi prin lista de opţionale īn cazul rivalilor. Versiunea 2.2 i-DTEC 4WD vine īn standard cu aer condiţionat automat pe două zone, geamuri electrice faţă şi spate, direcţie electrică, oglinzi electrice şi īncălzite, īnchidere centralizată, airbaguri frontale laterale şi cortină, ESP, EBD, ABS, Hill Holder şi proiectoare de ceaţă.
            Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
            ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

            Comment


            • Stie cineva daca CR-Vul nou mai este pe platforma de Civic? Daca este, pe care?
              "Liniutele sunt pentru masini rapide, curbele sunt pentru soferi rapizi" - un film

              '08 Civic Sedan ES 1.8 M/T Neutron Blue

              Comment


              • As spune asa: daca ai citit tot ce s-a dat presei cu ocazia lansarii sale pe piata si n-ai gasit nimic legat de acest aspect, inseamna ca ramane si in al 15-lea an pe platforma Civic-ului. Avand in vedere ca Civic-ul e deja in productie de un an de zile, as zice ca foloseste platforma acestuia (Mk 9), orice alta alternativa, m-ar surprinde neplacut.
                Daca nu ti-s concret destul, nu ma lua in seama.
                HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

                Comment


                • am vazut masina. ca design este peste modelul pe care l-am detinut. ca si motoare nu este nimic spectaculos. inteleg ca sistemul de tractiune este altul. masina in variantele cu echipare mai bogata este foarte scumpa. la acele preturi sunt variante mult mai bune din multe puncte de vedere. mai ales al motorizarilor

                  Comment


                  • Care ar fi acele variante (concret cu preturi )?

                    Sent from my mobile phone

                    Comment


                    • http://www.honda-crv.eu/

                      aici sunt si preturile
                      http://www.hondatrading.ro/compara-vehicule

                      e pozitionata ca si alte masini Honda: costa cu dotari de top foarte numeroase cat ar costa ceva din marcile premium dar cam la chelie asa
                      in rest CX5 arul de la Mazda e cu vreo 3k mai ieftin cu motor de aproape 180cp diesel si tot asa multe dotari,
                      "Ethics. That's always so inconvenient."
                      Cal Lightman

                      Comment


                      • CX5 am vrut eu in primavarasa-mi iau, dupa drive-test m-am lasat pagubas. masina se conduce foarte bine, nici nu zici ca esti intr-un SUV, numai ca la 120 km/h zgomotul de vant provenit de la oglinzi era aproape insuportabil, pe un drum pietruit au inceput sa troncane toate cele prin ea: capota, un greiere in volan si unul in bord. la vremea aia masina avea 5000 de km. portbagajul mult prea mic in comparatie cu cr-v-ul de atunci. plus ca, per total, mie interiorul nu mi-a placut mai deloc, dar asta e chestie de gusturi.
                        deci, daca va bate gandul la cx5 vs cr-v, plimbati-va neaparat cu amandoua.
                        civic 2.2 5D FK3
                        CR-V 2.2 AT RE6

                        Comment


                        • Turkish: omul se referea la variante in sensul de alte masini care la pretul ala sunt better deal fata de crv.
                          ex Accord 2.0 ES M/T 2007 CL7
                          Accord 2.4 Executive M/T CU2 2008
                          Suzuki SX4 1.6 GLX 4WD 2008
                          Mitsubishi Outlander 2.3 Invite 4WD 2012

                          Comment


                          • @rezare

                            Din punctul meu de vedere CX5 este comparabil si ar putea fi privit de unii ca a better deal; dinamic este un pic mai bun decat CRV (ma refer la cel vechi, pe cel nou nu l-am condus incă); da, interiorul e discutabil şi nici mie nu mi se pare mare filosofie dar ştiu oamenmi cărora le place foarte mult;

                            cāt despre link-urile alea de le-am pus eu, da ai dreptate, e vineri dimineata si viata e complexa si are multe aspecte , dupa ce mi-ai semnalat tu am citit mai atent si am vazut ca nu la ele facea referire dinoc; ci la alte alternative din piata; care nu prea sunt; un KUGA de exemplu e vreo 39000 eur cu dieselul de 170cp si cutie cu dublu ambreiaj si dotari pe la nivelul CRV
                            "Ethics. That's always so inconvenient."
                            Cal Lightman

                            Comment


                            • CX5 mie mi se pare mai mic decat CRV .
                              La fel am auzit de el ca este foarte slab antifonat.
                              Iarasi nu au o istorie clara in motoare diesel, au mai avut niste combinatii cu VW , ba cu Peugeut ... pe cand Honda le fac singuri si bine.

                              La BMW un X3 il prinzi doar chel in 40mii la fel GLK .

                              Una peste alta m-am urcat in noul CRV si pot spune ca imi place, arata f.bine la interior.

                              Varianta Lifestyle + pare suficient de buna, zic eu, nu stiu daca are rost sa mai dai 2000 E in plus pt Executive

                              Sent from my mobile phone

                              Comment


                              • Originally posted by dinoc View Post
                                CX5 mie mi se pare mai mic decat CRV .
                                La fel am auzit de el ca este foarte slab antifonat.
                                Iarasi nu au o istorie clara in motoare diesel, au mai avut niste combinatii cu VW , ba cu Peugeut ... pe cand Honda le fac singuri si bine.


                                Sent from my mobile phone
                                Eu nu as desconsidera Mazda. In primul rand, masina este gandita de la zero - motor si caroserie. Motoarele sunt conceptie proprie si nu sunt preluate de la ford(sa nu uitam ca si honda a preluat de la isuzu) iar caroseria a fost proiectata astfel incat sa rezulte o masa proprie cat mai mica. Astefel pentru varianta diesel- cutie automata mazda este cu aprox 100 kg mai usoara decat honda. Din punctul de vedere al dimensiunilor, Mazda este cu 15 mm mai scurta, cu 20 mm mai lata si cu 25mm mai inalta.Ampatamentul este cu 70 mm mai mare decat la cr-v. In concluzie, mazda este mai spatioasa, cel putin din punctul de vedere al pasagerilor.
                                In ceea ce priveste ansamblul cutie-motor, mazda este din nou in avantaj(cel putin din punctul de vedere al cifrelor): dieselul vine in 2 variante de putere, 150 si 175 cp iar cutia automata este in 6 trepte si nu in 5 ca la honda(nici nu stiu daca mai este vreun producator serios care sa mai foloseasca o cutie in 5 trepte la un motor de peste 2 litri).Consumul declarat este im medie cu 1 litru mai mic la mazda. Din punctul de vedere al fiabilitatii ambele stau foarte bine cu un plus pentru mazda care ofera o garantie de 5 ani spre deosebire de cei 3 ai hondei. Interiorul este mai trist la mazda, gps-ul este de tot rasul(un tom-tom pus cu forcepsul in bord), in schimb pielea este de calitate mai buna(asta in cazul in care la honda nu nimeresti inlocuitor in loc de piele) iar sunetul la varianta de varf este Bosse. Pretul este insa cel care face diferenta, cel putin in romania: astfel cx-5 in varianta de 175cp, cutie automata si echipare de varf costa 35800 Euro, cu aproximativ 4000 Euro mai ieftina decat honda. Cam asta ar fi, din punctul meu de vedere, o comparatie obiectiva intre cele doua masini.
                                ,,A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing" G.B.Shaw

                                Comment

                                Working...
                                X