pasiune sau ratiune?
Citind ultimile postari vad ca cei mai multi au fost luati de valul pasiunii.
Va invit sa franati pasiunea si sa rationalizati, la rece(ce este, este, ce nu ,nu sau ce e alb e alb si ce e negru e negru.)
Sa conduci in traficul din Bucuresti, S cu 9000rpm : sunt uimit si pana nu vad nu cred(daca o duci la 9000 in a1a sau a2a omori masina degeaba).
Mai spun ca nimeni,( eu fiind in printre primii), nu e priceput sa "stoarca" eficient 100% din puterea unei maisini, pe un drum sau circuit virajat(gen Cheia). Exceptie: cei de profesie, piloti care au cursuri , practica si experienta, restul :amatori prea mult vorbitori.
Profesionistii termina cursele pe podium, amatorii pe ecran la stirile TV.
Cel mai bun sofer e cel ce se intoarce acasa neatins(el, familia si masina).
Dezaprob 100 % pe cei ce transforma strada, soseaua in poligon de curse si-i indemn, cu toata puterea si convingerea, pe circuite amenajate.
Citind ultimile postari vad ca cei mai multi au fost luati de valul pasiunii.
Va invit sa franati pasiunea si sa rationalizati, la rece(ce este, este, ce nu ,nu sau ce e alb e alb si ce e negru e negru.)
Sa conduci in traficul din Bucuresti, S cu 9000rpm : sunt uimit si pana nu vad nu cred(daca o duci la 9000 in a1a sau a2a omori masina degeaba).
Mai spun ca nimeni,( eu fiind in printre primii), nu e priceput sa "stoarca" eficient 100% din puterea unei maisini, pe un drum sau circuit virajat(gen Cheia). Exceptie: cei de profesie, piloti care au cursuri , practica si experienta, restul :amatori prea mult vorbitori.
Profesionistii termina cursele pe podium, amatorii pe ecran la stirile TV.
Cel mai bun sofer e cel ce se intoarce acasa neatins(el, familia si masina).
Dezaprob 100 % pe cei ce transforma strada, soseaua in poligon de curse si-i indemn, cu toata puterea si convingerea, pe circuite amenajate.
Comment