sa te bucuri de ea! ce culoare e?
TONI: '10 Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Hybrid, Horizon Turquoise Pearl
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Bravo, frate !! Baga poze si impresii !! dupa ce te potolesti un pic, azi esti in transa, dar maine, intr-o pauza, te asteptam !!Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
"Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
"Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein
Comment
-
Aoleo ce de lume interesata.
:-)
Poveste: Urmaresc CRZ-ul de cind a aparut la Tokio in 2007. Am stat cu sufletul la gura la Detroit si la Geneva nu am mai rezistat : Am fost sa o vad live, in carne si oase. Am vazut-o, am anuntat sotia ca imi place :-)
Intors in tara, am sunat la HondaTrading si le-am comunicat dorinta de a fi primul proprietar de CR-Z din Romania. Dorinta mi-a fost indeplinita.
Prima Impresie : Ca forma, e aproape perfecta. Pozitia de condus e destul de joasa, si e bine sa ramina asa. Daca urci scaunul, pierzi tot chichirezul.
Vizibilitate : prin oglinda de pe centru nu vezi mare lucru (evident, nu? ) Nici in lateral-spate nu vezi bine cind vrei sa iesi din parcare. Exista o portiune destul de mare in partea din spate a masinii care nu prea iti permite sa vezi mare lucru.
Feeling : E, aici e mai tricky. Daca vrei senzatii, trebe musai sa o pui pe "Sport". Pe "Normal" e normal-spre-sport, ca o masina de oras de 120 de cai. Pe "Eco" trage destul de greu, e chiar plictisitor. So, am condus most of the time pe Normal. O sa imi propun sa fac si un rezervor doar cu Eco, sa vad diferentele de consum, dar deocamdata ramine pe Normal.
Consum : are 300 km si un consum mediu de 8.6 . Mai astreptam
Altele : Masina are stop-and-go. Se opreste la semafor, mai exact cind o scoti la punctul mort. Porneste automat cind o bagi in viteza intai. Partea naspa e ca AC nu merge cind motorul termic e oprit, so, ai sanse destul de mari sa ti se faca destul de cald intr-un Bucuresti bara-la-bara pe 33 pe grade. Probabil exista vreo posibilitate mai desteapata sa nu se opreasca, dar inca nu am gasit-o eu. Evident, exista trick-ul cu ne-scosul din viteaza la semafor, dar e cam de kkt. Mai citesc cartea si revin.
Cartea: E cam cit jumatate de Fratii Jderi (pentru cei mai tineri, e cam cit Codul lui DaVinci). Nu am avut curaj sa o deschid, astept weekend-ul.
Locurile din spate : Eu am 1.65, cu indulgenta. La pozitia mea de condus, in spatele meu incape "ceva" de maxim 50 de kile si 1 metru jumate. Cu scandal. Daca cel din dreapta sta mai in fata, in spatele lui poate incapea un om de 60 de kile si 1 metru 65. Nu am reusit sa montez scaunul fie-mii pe bancheta din spate. Nu pentru ca nu incapea, ci pentru ca ar fi dat cu capul in plafon .. Fie-mea are 2 ani. Probabil o voi putea transporta intre 4 si 10 ani, cind va putea sa stea doar cu centura, fara scaun. Nu ma intelegeti gresit, nu am luat-o ca o masina de familie, dar daca tot s-a livrat cu bancheta din spate, am zis sa o testez ..
Optiuni: In Romania se aduce aproximativ varianta de top. Spun aproximativ pentru ca unele optionale nu exista. Exemplu : plafon panoramic, cutie CVT. Varianta de Romania are asa: xenon, scaune incalzite, BT, senzori de parcare (astia se pot dezactiva, nu ma intrebati de ce ..), spalator de faruri, DRL, oglinzi rabatabile+incalzite, senzor de lumina, de ploaie (cred) , cruise control, cd player + aux in + usb in, climatizare. Daca am uitat ceva, intrebati-ma si va zic.
Acum o sa incerc sa raspund si individual, dar daca ratez pe cineva, nu ma injurati :-)
... da, se cam uita gagicile dupa tine. Eu, om insurat, ma fac ca nu le vad..
:-)
Originally posted by pretorian View Postvrem poze
si detalii cum se simte... cum sta pe sosea ... cum se uita lumea la tine spune tot
Sa o stapanesti sanatos ... multi km fara probleme
:-)
Stiu ca HondaTrading are una de drive test ..
Originally posted by boris View PostSa o porti sanatos. Si astept impresii foarte obiective. Am cerut un drive test, dar datorita numarului foarte mic de masini repartizate Romaniei se pare ca voi avea de asteptat deoarece pe praful asta dealerii nu prea isi permit sa bage masini intr-o masina de genul asta. Ideea e ca sunt foarte interesat de masina. Pe mine m-a cucerit ca design.
:-)
Originally posted by Rares View PostDaca el e cel pe care l-am vazut dimineata, pot sa te asigur ca zambetul era la locul luiLast edited by Doc; 23-06-10, 19:06. Reason: Foloseste functia edit cand mai ai ceva de completat in post
Comment
-
E turcoaz. Ma rog, e un albatru, as zice eu.. A mai adus Asko una alba, am vazut-o ieri. Si va veni in iulie si una rosie.
Originally posted by ticker View Postsa te bucuri de ea! ce culoare e?
- dacia lu' tata
- dacia mea
- voshod 175
- isuzu trooper 2.6 benzina
- gof 2 1.9 diesel
- honda hornet 250 versiunea japoneza
- bora 1.9 diesel
- supernova
- a4 1.9 diesel
- focus 1.6 benzina
- swift 1.3 benzina
- xmax 250
Condus inseamna mai mult de 10.000 km, right?
Originally posted by Toyboy View Postsa te bucuri de achizitie
ce ai condus inainte de CRZ ?
asteptam feedback ....
:-)
Originally posted by octi_b View PostTe-am vazut pe Magheru azi.
ps: stiu ca mai unu' identic, a lu' Honda Trading. Ala o fi fost pe la Muncii
Originally posted by Dorstefan View Postcred ca te-am vazut la muncii. Eram intr-un Civic Sedan Neutron Blue A/T (cea mai buna masina din lume :P). Arata foarte bine. Am mai vazut unul si pe Sebastian. Nu stiu daca e acelasi. Arata foarte bine la interior CR-Z. Cred ca e o placere sa mergi cu el.
Originally posted by pretorian View Postcum este cu bateria? cat de mult rezista in orasul nostru minunat? si cat de mult functioneaza motorul electric ?
Mod edit: Foloseste functia edit cand mai ai ceva de completat in post. Este a 2 a abatere.Last edited by Doc; 24-06-10, 00:22. Reason: Foloseste functia edit cand mai ai ceva de completat in post
Comment
Comment